Neue Anhängespritzenserie NAVIGATOR von HARDI

Hardi präsentiert mit der NAVIGATOR die dritte neue Anhängespritzenserie in Hardi’s globalem Anhängespritzenkonzept. Die NAVIGATOR, die Hardi mit 3.000 und 4.000 l Behältervolumen liefert, füllt die Lücke zwischen der RANGER und der COMMANDER Serie.

Die neue moderne Anhängefeldspritze NAVIGATOR bietet laut Hardi höhere Stabilität und mehr Ausstattungsmerkmale als andere Spritzen in dieser Klasse. Die NAVIGATOR ist entwickelt worden, um sie unter schwierigsten Bedingungen weltweit einzusetzen. Die Ausrüstung der NAVIGATOR kann so gewählt werden, dass die Wünsche moderner Landwirte erfüllt werden. Ausstattungen wie IntelliTrack Lenkung, Verstellachsen, moderne Hochleistungsfilter, Federung, leistungsfähige Gestängeaufhängung usw. können frei gewählt werden.

IntelliTrack ist ein modernes Spurfolgesystem, welches einen Lenkradius von nur 6,0 m ermöglicht. Das neue Knickdeichselkonzept gewährleistet laut Hersteller ein hervorragendes Nachlaufen der Spritze bei maximaler Sicherheit und einfacher Bedienung. IntelliTrack verfügt über ein integriertes DEC Sicherheitssystem, welches die Lenkzylinder blockiert, wenn die Fahrgeschwindigkeit für die eingestellte Spurbreite zu hoch ist. Wenn ein Füllstandssensor montiert ist, wird die Füllmenge ebenso berücksichtigt. Tests haben laut Hardi gezeigt, dass 2 Lenkzylinder an der Deichsel eine höhere Fahrsicherheit bringen und ein sanfteres Lenken ermöglichen, da auf Grund der höheren Ölmenge die Reaktion weicher ist. Ein integriertes Proportionalventil sorgt dafür, dass die Lenkreaktion an den benötigten Einschlagwinkel und die Fahrgeschwindigkeit angepasst wird, somit werden horizontale Gestängebewegungen nach dem Lenken vermieden. Auch bei manueller Bedienung in Hanglagen sollen Spurkorrekturen sachte und genau möglich sein. Die Deichsel wird per Knopfdruck automatisch in die Mittelposition gebracht. Eine integrierte federbelastete Verriegelung kann manuell eingeklappt werden, somit wird bei Straßenfahrt eine zusätzliche Sicherheit erreicht. Wenn IntelliTrack einmal kalibriert ist, muss der Fahrer nur 2 kleine Ketten befestigen und kann losfahren. Die beiden Befestigungsketten bilden zusammen mit den Halterungen ein Trapez, welches Spiel im Anhängebolzen oder Deichseldrehungen toleriert ohne Lenkbewegungen hervorzurufen. Das NAVIGATOR Chassiskonzept ermöglicht einen Wenderadius von nur 6,0 m, gemessen am Mittelpunkt des Gerätes.

Der neue Hardi TurboFiller ist eine Hochleistungseinspülschleuse, welche die Chemikalienbefüllung schnell und einfach machen soll. Die Einfüllhöhe ist ca. 95 cm über dem Boden, auf gleicher Höhe befindet sich auch das neue multifunktionale Bediensystem, somit hat der Anwender eine perfekte Arbeitshöhe und braucht seine Standposition für die Befüllung nicht zu verändern. Ein einzigartiger neuer TurboDeflector soll für eine kraftvolle Flüssigkeitszirkulation im Einspülbehälter sorgen und somit alle Chemikalien sicher und zügig einspülen. Ein großer externer Injektor sorgt für einen starken Unterdruck und dafür, dass auch große Chemikalienmengen schnell direkt in den Hauptbehälter gesogen werden. Die rotierende Düse der Kanisterspülung kann auch zum Reinigen der Einspülschleuse eingesetzt werden. Als Besonderheit verfügt die Düse über eine Spitze mit der Kanisterdichtungen durchstoßen werden können. Eine Reinigungslanze erleichtert die Innenreinigung des TurboFiller. Ein Handventil und ein 1 m langer Schlauch sollen auch das Spülen von Kanistern erleichtern.

ProFlow ist ein neues automatisches Befüllsystem für die neue Hardi Anhängespritzenserie NAVIGATOR. Das ProFlow System soll den Behälterfüllvorgang für den Anwender erheblich vereinfachen. Ein Durchflussmesser in der Saugleitung ermittelt die Füllmenge, wenn die vorher eingestellte Füllmenge erreicht ist, schaltet ein elektrisches Ventil das System automatisches ab. ProFlow arbeitet in Kombination mit der Fassfülleinrichtung PumpFiller. Der Behälterinhalt wird im ProFlow Bedienkasten, der sich in der Arbeitszone auf der linken Geräteseite befindet, angezeigt. Der Anwender gibt dann die gewünschte Füllmenge ein und startet den Füllvorgang. Das elektrische Ventil schließt dann sobald die gewünschte Menge erreicht ist. ProFlow sorgt so laut Hardi für eine Zeiteinsparung, da der Anwender andere Dinge gleichzeitig machen kann, während der Füllgang vom System überwacht wird. Ein Sensor erkennt, wenn der maximale Füllstand des Behälters erreicht ist und stoppt den Füllvorgang automatisch, ein Überfüllen des Behälters wird somit vermieden.

Das schwere, robuste Chassis und die Achsen wurden entwickelt, um die NAVIGATOR bei hohen Fahrgeschwindigkeiten auch unter schwierigen Feld- und Straßenbedingungen einzusetzen. Die Konstruktion besteht aus hochverwindungsfähigem Domex-Stahl. Das Konzept ist laut Hardi ein optimaler Kompromiss zwischen guter Bodenfreiheit und niedrigem Schwerpunkt. Die NAVIGATOR hat ein einzigartiges Design mit langer Deichsel. Dies soll für eine hohe Fahrstabilität sorgen und Auf- und Abwärtsbewegungen bei hohen Fahrgeschwindigkeiten abfangen. Die Deichsel kann entweder als starre oder Knickdeichselvariante, sowohl für Unten- als auch für Obenanhängung geliefert werden.

Das Flüssigkeitssystem der NAVIGATOR verfügt über große Querschnitte in allen Ventilen, Schläuchen und Filtern. Der EasyClean Saugfilter und der CycloneFilter auf der Druckseite haben mehrere Auszeichnungen für ihr Design und ihre Leistungsfähigkeit erhalten. Hohe Anwender- und Umweltsicherheit waren ein wichtiger Punkt in der Entwicklungsarbeit.

Die umfangreiche Gestängepalette umfasst 3 Gestängetypen: EAGLE von 18 bis 30 m, DELTA von 18 bis 28 m und PRO von 12 bis 18 m. Die NAVIGATOR kann mit zwei verschiedenen Spritzcomputern ausgerüstet werden: dem HC 5500, einem modernen Vollrechner der zum Einsatz kommt, wenn das Gerät mit IntelliTrack Lenkung ausgerüstet ist oder dem günstigen HC 2500. Beide Rechner sind modular aufgebaut und verfügen über eine anwenderfreundliche logische Menüführung.

Auf der Agritechnica 2007 zeigt Hardi die neue Anhängespritzenserie NAVIGATOR und weitere Neuheiten in Halle 15, Stand D42.