Bei einer Fahrzeug- und Gerätevorführung der Henne Unimog GmbH aus Heimstetten bei München konnten sich Behörden und Bundeswehr von der Leistungsfähigkeit der neuen Unimog Generation überzeugen. Der etwa 2,5 ha große Hubschrauber-Landeplatz, auf dem im Juni die G7-Regierungschefs ankommen werden, lag unter fast einem Meter Schnee verborgen. Das Quartett aus Mercedes-Benz Unimog U 423, U 430, Multihog MXC 120 und MH90 hinterließ den Platz in nur zwei Stunden besenrein.
Während die Politik noch mit anderen Themen beschäftigt ist, laufen in der Gemeinde Krün zwischen Garmisch-Partenkirchen und Mittenwald im oberen Isartal die Vorbereitungen schon auf Hochtouren: Für eine dem G7-Gipfel vorauseilende Sicherheits-Großübung mit 1.500 Teilnehmern und 150 Fahrzeugen von Polizei und Feuerwehr musste der Hubschrauber-Landeplatz, der zu Füßen der bis zu 2.500 m hohen Wettersteinwand liegt und deshalb bis März keine Sonne abbekommt, geräumt werden. Aber kein Problem für das Unimog-Multihog-Gespann, das souverän für Schneefreiheit sorgte.
Eingesetzt wurden ein Mercedes-Benz Unimog U 423 mit 170/231 kW/PS starkem 4-Zylindermotor und Kahlbacher KFS 750 Frässchleuder mit 2.200 mm Räumbreite, ein Unimog U 430 mit 6-Zylindermotor mit 220/272 kW/PS und Kahlbacher Frässchleuder KFS 950 mit 2.400 mm Räumbreite, ein Multihog MXC 120 mit 90/122 kW/PS und Kahlbacher Frässchleuder KFS 750 L und zu guter Letzt ein Multihog MH90 mit Kombischneepflug und -kehrerer. Mehr zu der neuen Unimog-Generation erfahren Sie im Artikel „Weltpremiere: Mercedes-Benz zeigt Unimog U 216 bis Unimog U 530“. Der zur GaLaBau 2014 vorgestellte Multihog MXC 120 verfügt über einen 3,6 l Deutz Motor und erfüllt die Abgasnorm EU Stufe 3B/Tier 4 interim, seine Höchstgeschwindigkeit beziffert Multihog mit 40 km/h. Seine Vielseitigkeit wird nicht zuletzt durch die geringe Breite von 1.280 bis 1.650 mm und den Wendekreis von nur 3.620 mm unterstrichen, mehr zur Neuvorstellung gibt’s im Artikel „Multihog zeigt auf GaLaBau 2014 ergänzte Produktpalette“. Über den Multihog MH90 mit 64/87,5 kW/PS haben wir hier berichtet „Eine Maschine, ein Fahrer, unzählige Einsatzmöglichkeiten – Der Multihog MH90“. Die eingesetzten Schneefräsen KFS 750, KFS 750 L und KFS 950 des Kitzbühler Herstellers Kahlbacher zeichnen sich unter anderem durch eine automatisch wiederanlaufende Überlastsicherung, ein offenes Räumsystem, das alle Arten von Schnee problemlos verarbeiten können soll, und ein auswechselbares Verschleißblech im Schleuderradgehäuse aus. Alle drei Schneefräsen verfügen über Wurfweiten bis etwa 30 m.
Hans-Jörg Mayr, Leiter des Bauhofs Krün, freute sich besonders über das Zustandekommen der Veranstaltung der Henne-Unimog GmbH. Alle Wege- und Straßenbetriebsarbeiten werden von seiner Dienststelle erledigt und auch die Räumung des Landeplatzes liegt in seinem Verantwortungsbereich. Außerdem konnte er Bürgermeister Thomas Schwarzenberger in der Praxis verdeutlichen, welch idealen Fahrzeuge die neuen Unimog für die Aufgaben des Bauhofs sind und ist zuversichtlich 2016 den nunmehr 25 Jahre alten U 1200 gegen den von ihm gewünschten Mercedes-Benz Unimog U 218 mit 130/177 kW/PS eintauschen zu können.
Autorin: Magdalena Esterer
Dieser Artikel gefällt Dir? Dann unterstütze unsere Arbeit doch über die > Kaffeekasse!