Schadstoffarme Rasenmäher von AS-MOTOR – im Einklang mit der Natur arbeiten

Sie sind wartungsarm und robust: Gerade bei großen Flächen, im Dauerbetrieb oder in unebenem, steilem Gelände spielen Mäher mit Zweitaktmotoren ihre Vorteile aus. Dass diese Motoren in puncto Umweltfreundlichkeit den Viertaktern in nichts mehr nachstehen, zeigen die modernen Geräte von AS-MOTOR.

Dem schwäbischen Traditionsunternehmen ist es gelungen, die Abgasemissionen seiner Zweitaktmotoren im Vergleich zum Vorgängermodell um über 90 Prozent zu reduzieren. Damit erfüllt AS-MOTOR nach eigenen Angaben als einziger Hersteller weltweit die EU-Abgasrichtlinie für Zweitaktmotoren für Mähgeräte. Auf diese Weise werden die Vorteile dieser Motoren, wie geringes Gewicht und Robustheit, mit dem geringeren Schadstoffausstoß von Viertaktmotoren vereint. Die Innovation konnte durch eine neue Vergaserkonzeption, optimierte Verbrennungswerte und den Einbau eines Katalysators realisiert werden. So verbrauchen die modernen Zweitaktmotoren nach Herstellerangaben bis zu 30 Prozent weniger Treibstoff pro Betriebsstunde. Ein Pluspunkt in Sachen Umweltschutz und nicht zuletzt schonend für den Geldbeutel.

Die erheblichen Verbesserungen im Bereich Umweltschutz erfolgten, so AS-MOTOR, keineswegs auf Kosten der Leistungsfähigkeit. Im Gegenteil: Die gehärtete Kurbelwelle sorgt für extreme Langlebigkeit auch bei starken Belastungen, wie etwa Mäharbeiten in unwegsamem Gelände. Der deutliche Gewichtsvorteil und das höhere Drehmoment der Zweitaktmotoren gegenüber Viertaktmotoren erleichtert die ansonsten mühsame Arbeit erheblich. In Hanglagen spielen die Zweitakter einen weiteren Trumpf aus: Während bei Viertaktmotoren in schräger Position die Ölschmierung nicht mehr ausreicht, arbeiten sie zuverlässig weiter. Konstruktionsbedingt verfügen sie zudem über weniger bewegliche Teile, was die Geräte widerstandfähiger und wartungsärmer gegenüber dem großen Bruder macht.

Bei AS-MOTOR hat man das Marktpotential der Neuheit erkannt und die herkömmlichen Zweitaktmotoren komplett durch Motoren der neuen Generation ersetzt.