BERGMANN Multiwagen Shuttle jetzt auch als Tridem-Fahrzeug

Bergmann stellt den Multiwagen Shuttle auf der Agritechnica 2009 als Tridem-Fahrzeug mit elektronischer Zwangslenkung und Abladesteuerung vor.

Der Shuttle 940 S ist sowohl für den Einsatz als Ladewagen als auch für den Häckseleinsatz geeignet. Das zulässige Gesamtgewicht des Fahrzeugs beträgt nach Herstellerangaben 34.000 kg. Das hydraulische Fahrwerk mit wartungsfreier Gummi-Metall-Lagerung sorgt für ein stabiles Fahrverhalten. Die elektronische Zwangslenkung gewährleistet ein sehr exaktes Lenken sowohl bei Vorwärts- als auch bei Rückwärtsfahrt, wodurch der Reifenverschleiß reduziert wird. Bei hohen Geschwindigkeiten werden die Achsen gesperrt. Das bestehende Komplettsystem aus robusten Elektronik- und Hydraulikkomponenten hat sich laut Bergmann in der Praxis bereits erfolgreich bewährt.

Neu beim Shuttle ist auch die programmierbare Abladeautomatik. Die ISOBUS-fähige Steuerung basiert auf einem neuen Konzept, bei dem nur die Funktionen dargestellt sind, die aktuell benötigt werden. Außerdem können wiederkehrende Funktionen beim Be- und Entladen als Funktionsfolge programmiert werden, die dann durch einen Tastendruck abrufbar sind. Die Abladelängen-Automatik ermöglicht es, das Material auf einer bestimmten Länge abzulegen. Nach Eingabe der gewünschten Abladelänge wird die Transportbodengeschwindigkeit in Abhängigkeit von der Fahrgeschwindigkeit geregelt. Darüber hinaus sind bis zu vier Arbeitsscheinwerfer über das Terminal schaltbar. Außerdem sind Fuhren- und Zeitzähler integriert. Als ISOBUS-Terminal kommt das neue CCI-Terminal mit großem Display, Touchscreen und 12 Tasten zum Einsatz, das für eine komfortable Steuerung des Fahrzeugs sorgt.

Die robuste Pick-up beim Bergmann Shuttle mit einer Aufnahmebreite von 2.200 mm ermöglicht das Laden breiter Schwade, die 55 mm Zinkenabstand sollen für eine saubere Aufnahme des Materials auch bei hohen Ladegeschwindigkeiten sorgen. Der Rotor mit 9 schraubenförmigen Zinkenreihen fördert das Material durch den 1.950 mm breiten Förderkanal. Die 53 Messer des Schneidwerks mit einem Abstand von 34 mm befinden sich in einer Ebene und sind einzeln gegen Fremdkörper abgesichert. Der Stahlboden und die stabilen Ketten (ø14 x 50 mm, Gesamtbruchlast 100 t je Maschine) des Transportbodens sollen für Langlebigkeit sorgen, der serienmäßige Eilgang die Abladezeit verkürzen. Die weit öffnende Heckklappe ermöglicht eine schnelle Entladung, drei Dosierwalzen verteilen das Material gleichmäßig. Für den Häckseleinsatz ist die große Frontklappe hydraulisch abklappbar. Vielfältige Sonderausstattungen garantieren, so Bergmann, für jeden Kunden und jedes Einsatzgebiet die passende Maschine.

Auf der Agritechnica 2009 zeigt Bergmann den neuen Tridem-Ladewagen Shuttle 940 S mit elektronischer Zwangslenkung und Abladesteuerung sowie weitere Neuheiten in Halle 27, Stand G 04.