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| Donnerstag, 24. Mai 2012 - unabhängige Online-News aus der Agrartechnik | |||
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Giga-Trailer 5401 – so heißt das neue Topmodell der Häckselwagenserie aus dem Hause Strautmann, das der Öffentlichkeit auf der Agritechnica 2011 präsentiert wird.
Mit dem neuen Häckseltransportwagen Giga-Trailer 5401 erfüllt Strautmann mit 52 m³ (nach DIN) Ladevolumen die Forderung nach mehr Transportvolumen. Dieses Volumen ist, so Strautmann nur mit einem sehr hochwertigen Fahrwerk zu realisieren. Denn nicht nur die Erntemengen von Häckselgut steigen stetig, auch die Transportentfernungen werden größer. Bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 34 t verlangt dies maximale Sicherheit. Das verbaute hydropneumatische Tridem-Fahrwerk mit elektrisch-hydraulischer Zwangslenkung (Strautmann-Electronic-Steering – SES), sowie eine hydropneumatische Deichselfederung sollen die höchsten Ansprüche an Einsatzsicherheit und Fahrkomfort erfüllen.
Die elektrisch-hydraulische Zwangslenkung hat sich bei Strautmann bereits im Ladewageneinsatz sehr bewährt. Durch die schlanke Deichsel entsteht nach Herstellerangaben ein höchstmöglicher Lenkeinschlag, so dass dieses große Fahrzeug trotz seiner Abmessungen noch eine gute Wendigkeit beibehält. Das SES zeichnet sich, so Strautmann, zudem durch eine enorme Straßensicherheit aus, denn anders als bei rein hydraulischen Zwangslenkungen wird der Lenkeinschlag der Fahrgeschwindigkeit angepasst. Wird mit hohen Geschwindigkeiten im Straßenverkehr gefahren, so wird der Lenkeinschlag reduziert; dies führt zu einer hohen Fahrstabilität. Ein Aufschaukeln bei rascher Fahrt und schneller Lenkbewegung ist somit laut Strautmann ausgeschlossen.
Der Giga-Trailer 5401 hat nach Herstellerangaben bei einem Leergewicht von ca. 10,5 t fast 24 t Nutzlast, die nicht nur transportiert, sondern auch zügig abgeladen werden muss. Der Transportboden mit vier Kettenzügen kann alternativ mit einem hydraulischen oder auch mechanischen Antrieb ausgestattet werden. Dies soll für kürzeste Abladezeiten am beziehungsweise auf dem Silo sorgen. Hierzu trägt laut Strautmann der witterungsbeständige Kunststoffboden mit seinen hervorragenden Gleiteigenschaften seinen Teil bei, der ebenfalls ein Grund für das reduzierte Eigengewicht ist. Auch hier profitiert Strautmann nach eigenen Angaben von guten Erfahrungen vorhandener Produkte – in diesem Fall von Universalstreuern, die teilweise mit einem Kunststoffboden ausgerüstet werden. Für eine lockere Entladung auf dem Silo kann der Giga-Trailer 5401 mit Dosierwalzen ausgerüstet werden, die einen gleichmäßigen Teppich ablegen und somit optimale Vorarbeit für das Walzfahrzeug leisten sollen.
Der geschraubte Aufbau kann optional über Twist-Lock-Verschlüsse mit dem Fahrgestell verbunden werden. Dies ermöglicht ein schnelles Wechseln verschiedener Aufbauten. Eine optional erhältliche Wiegeeinrichtung lässt die Verwiegung im Einsatz zu und erspart kostbare Zeit in der Ernte. Die Verrechnung, sowie Kalibrierung der Häckslerwaage über das mobile Wiegesystem sind nur einige mögliche Einsatzbereiche dieser Strautmann Innovationen. Für Sicherheit sorgt die optionale Ladungssicherung mit einer hydraulisch klappbaren Laderaumabdeckung, die vom Schleppersitz zu bedienen ist. Serienmäßig wird der Giga-Trailer über Schlepperdirektanschluss bedient. Die optionale elektrisch-hydraulische Bedienung steigert aber den Komfort der Maschine und kann Fehlbedienungen durch einige Sicherheitsschaltungen vorbeugen.
Zu sehen sein wird der neue Giga-Trailer 5401 am Strautmann-Stand auf der Agritechnica 2011 in der Halle 27, Stand H36.