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Vicon Andex 694 – neuer Zweikreisel-Seitenschwader in zwei Ausführungen

Mit dem Generationswechsel bei den Vicon-Schwadern kommt jetzt der neue Zweikreisel-Seitenschwader mit eigenem Rahmen, Andex 694, auf den Markt, der in zwei Ausführungen erhältlich ist.

Das Evo-Modell des Andex 694 kann bis zu 6,90 m Breite in einem Schwad seitlich zusammenführen. Das Modell 694 Vario ist zusätzlich in der Lage, zwei Einzelschwade aus einer Breite von 7,70 m abzulegen. Dazu werden die beiden Kreisel-Tragarme ausgefahren um die Überlappung aufzuheben. So formt jeder Kreisel ein Schwad. Ein Schwadtuch für den vorderen Kreisel gibt es serienmäßig.

Bei einer Transportbreite von 2,85 m beschränkt sich die Transporthöhe mit Kreiselarmen beim Andex 694 auf 4,10 m, bei abgenommenen Armen auf 3,40 m. Der vordere Kreisel hat 11 Zinkenarme mit 4 Zinken und der hintere 12 Zinkenarme mit 5 Zinken.

Das neue Kreiselgetriebe mit optimierter Kurvenbahn und verbesserter Kreiselarm-Steuerung erzeugt laut Vicon eine verbesserte Schwadform und dadurch höhere Leistung. Der Hauptrahmen und die Kreiselfahrwerke der Geräte sind neu gestaltet und sollen jetzt eine verbesserte Bodenanpassung unter schwierigen Bedingungen bieten. Weitere Verbesserungen betreffen den Bedienungskomfort des Andex 694. Dazu gehören unter anderem die Tranporthalterung für die Zinkenarme, die Höhenverstellung der Kreisel sowie die stärkeren Spurstangen.

Andex 964 Evo und Vario besitzen die TerraLink Quattro-Kreiselfahrwerke für perfekte Bodenanpassung. Die Kreisel können sich in drei Dimensionen bewegen, was eine bessere Anpassung an die Bodenoberfläche bewirken soll – gerade unter ungünstigen Umständen. In Verbindung mit dem Quattro-Fahrwerk, dessen vier Räder dicht neben den Zinken laufen, lässt das System bei gleichzeitig sauberer, verlustfreier Arbeit nach Herstellerangaben höchste Fahrgeschwindigkeiten zu und minimiert zudem die Futterverschmutzung.

Der Vicon Andex 694 ist baugleich auch als SwatMaster 6942 von Deutz-Fahr erhältlich.

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Rubrik:
Grünland und Futterernte

Artikel eingestellt am:
25.9.2010, 17:36

Quelle:
Kverneland Group Deutschland GmbH
www.kvernelandgroup.com

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