Vicon erweitert die Scheibenmähwerke ohne Aufbereiter EXTRA 300 um die Modelle EXTRA 328, EXTRA 332 und EXTRA 340. Damit deckt die EXTRA 300 Serie nun Arbeitsbreiten von 2,8 bis 4,0 m ab. Diese Baureihe zeichnet sich nach Herstellerangaben durch mittig aufgehängte Mäheinheiten, wählbare Zapfwellengeschwindigkeit, NonStop-Anfahrsicherung und den vertikalen Straßentransport aus.
Nach der erfolgreichen Einführung des Vicon EXTRA 336 auf der Agritechnica 2011 folgen nun weitere Modelle: EXTRA 328 mit einer Arbeitsbreite von 2,80 m und einem Gewicht von 810 kg, EXTRA 332 mit 3, 20 m Arbeitsbreite und einem Gwicht von 840 kg und EXTRA 340 mit einer Arbeitsbreite von 4,00 m und einem Gewicht von 940 kg. Den Leistungsbedarf gibt Kverneland für das Model EXTRA 328 mit 37/50 kW/PS, für EXTRA 332 mit 40/55 kW/PS und für EXTRA 340 mit 51/70 kW/PS an.
In der EXTRA 300 Serie wurde die neuste Generation der EXTRA Mähbalken verbaut, die durch dreieckige Mähscheiben mit drei Klingen ein unübertroffen sauberes Schnittbild bewirken sollen. Nach Herstellerangaben ist der Verschleiß pro Mähklinge im Vergleich zu einer herkömmlichen Mähscheibe mit zwei Klingen um ein Drittel geringer. Zusätzlich werde der Antrieb gleichmäßiger belastet, und die verfügbare Leistung könne optimal ausgenutzt werden. EXTRA 328 und 332 weisen jeweils 8 Mähscheiben auf, EXTRA 340 besitzt 10 Mähscheiben.
Durch die Mittenaufhängung der Mäheinheit wird das Gewicht gleichmäßig über die gesamte Arbeitsbreite verteilt und die Anpassung an die Bodenkontur werde konstanter, rascher und genauer. Kverneland unterstreicht außerdem den geringeren Kufenverschleiß, den optimalen Schutz der Grasnarbe sowie den niedrigeren Kraftstoffverbrauch. Eine NonStop-Anfahrsicherung soll maximale Einsatzsicherheit und den Schutz des Mähbalkens sicherstellen. Beim Auftreffen auf ein Hindernis schwenkt das Mähwerk nach hinten und oben zurück und bewegt sich nach dem Hindernis automatisch in die Arbeitsposition zurück.
Jedes Scheibenmähwerk der Vicon EXTRA 300 Serie kann ab Werk sowohl mit 540 als auch mit 1000 Zapfwellenumdrehungen gefahren werden, zum Wechsel der Zapfwellendrehzahl muss nur das Hauptgetriebe um 180° gedreht werden.
Um die Sicherheit bei Straßenfahrten mit höherer Geschwindigkeit zu erhöhen, werden die Scheibenmähwerke der EXTRA 300 Baureihe hydraulisch in eine kompakte, vertikale Position geklappt –je nach Modell zwischen 110° und 125°. Die Konstruktion hat eine gleichmäßige Gewichtsverteilung und einen Schwerpunkt dicht am Schlepper zur Folge. Nach Unternehmens angaben beträgt die Maschinenbreite unter 3,00 m und die Transporthöhe weniger als 4,00 m, die seitlichen Schutzabdeckungen können eingeklappt werden, um die Transporthöhe zu senken.
Die Vicon EXTRA 300 Baureihe ist baugleich mit der DiscMaster 300 Baureihe von Deutz-Fahr.
Autorin: Magdalena Esterer
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