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Pöttinger Flaggschiff JUMBO 10000 L läuft vom Band

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Der JUMBO 10000 L ist das neue Flagschiff der Pöt Stolz präsentierte das Pöttinger-Ladewagenteam d

Der Jumbo 10000 mit einem Fassungsvermögen von 100 m³ ist das neue Flaggschiff in der Pöttinger-Ladewagenfamilie. Endlich ist es so weit: Der erste Jumbo 10000 ist am 11. Mai 2007 im Werk Grieskirchen vom Produktionsband gelaufen. Stolz präsentierte das Ladewagenteam den neuen Jumbo 10000, bevor dieser seine Reise zu seinem Besitzer in Tschechien antrat.

Seit über 40 Jahren wird bei Pöttinger konsequent an der Weiterentwicklung der Ladewagen gearbeitet. Das Ergebnis sind mehr als 50 Ladewagenmodelle, die mit verschiedensten Ausstattungsvarianten für jeden Kunden eine individuelle Lösung bieten. Mit dem neuen Jumbo 10000 geht der Ladewagen-Weltmarktführer Pöttinger an die maximal zulässigen Grenzen: 12,26 Meter Länge, 2,5 Meter Breite und 4 Meter Höhe ergeben ein Volumen von 51,5 m³ DIN.*

Die hohe Schlagkraft ist von zentraler Bedeutung: Damit die Silierung in bester Qualität erfolgen kann, müssen in kürzester Zeit große Mengen an Futter rentabel bewältigt werden. Und das bei steigenden Transportentfernungen. Dies trifft neben dem Futterbau vor allem auch das Segment der Biogasanlagen, wo oft große Entfernungen zur Anlieferung des Biomasse-Gutes zurückgelegt werden müssen. Größere Kubaturen bieten hier eine effiziente Lösung, stellen aber auch hohe Anforderungen an die Belastbarkeit der Maschine. Aufgrund der hohen Leistung ergeben sich große Tonnagen. Pöttinger bietet deshalb für den Jumbo 10000 serienmäßig das TRIDEM Fahrwerk mit Zwangslenkung und hydropneumatischer Federung an. Dieses Fahrwerk ist für hohe Transportgeschwindigkeiten und speziell für 30 Tonnen Gesamtgewicht ausgelegt. Auch das Chassis wurde auf die neuen Anforderungen angepasst. Für höchste Stabilität und Sicherheit sorgt die geschraubte Rahmenkonstruktion mit dem neuen Profil (300x100x50x6 mm) aus QSTE-Feinkornstahl.

Die neue Ausführung mit der nach hinten gezogenen Rückwand vergrößert das Volumen des Wagens, ohne dass der Rahmen zu lang wird. Damit ist der Jumbo 10000 optimal manövrierfähig und sicher zu fahren – auch in steilerem Gelände.

Das neue Jumbo Schneidwerk bietet die bewährte, seitliche Ausschwenkung des Messerbalkens (Easy Move) und die zentrale Messerentriegelung. Die Druckfedern und Kipphebel für die bewährte Einzelmessersicherung befinden sich im geschützten Bereich. Dadurch reduziert sich die Verschmutzung der Messerhalterungen erheblich. Auf Wunsch gibt es einen zusätzlichen Schmutzabweiser, der bei jedem Ausklappen des Schneidbalkens die Messer automatisch säubert. Damit bietet das neue Schneidwerk höchsten Komfort und Sicherheit für alle Ansprüche. Auch für eine lange Lebensdauer der Messer ist gesorgt: der extra starke Messerrücken mit breitem Wellenschliff garantieren optimalen Einsatz.

*Beachten Sie bitte die Vorschriften vom Gesetzgeber Ihres Landes.

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Rubrik:
Grünland und Futterernte

Artikel eingestellt am:
16.5.2007, 8:46

Quelle:
Alois Pöttinger Maschinenfabrik GmbH
www.poettinger.at

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