Kleines Kraftpaket: GEHL Kompaktlader SL 1640E

Der neu konzipierte Gehl Kompaktlader SL 1640E besticht durch seine kompakten Abmessungen. Mit seiner Standardschaufel ist er lediglich 915 mm breit und 1.905 hoch. Daher ist er das ideale Arbeitsgerät, um unter engsten Raumverhältnissen eingesetzt zu werden. Selbst durch schmale Türen, Korridoren sowie unter niedrigen Decken meistert er seinen Job.

Trotzdem überzeugt er, so Gehl, als kleines Kraftpaket. Angetrieben durch einen 23,9 PS starken YANMAR Dieselmotor und dank einer enormen Nutzlast von 387 kg sowie einem Schaufeldrehpunkt von 2.438 mm werden laut Hersteller alle anstehenden Arbeiten problemlos durchgeführt. Mit einer Hydraulikleistung von 38,2 l/min ist der SL 1640E in der Lage, verschiedene hydraulische Anbaugeräte effektiv anzutreiben. Selbstverständlich verfügt auch der „Kleine“ von Gehl über die Universal-Aufnahmeplatte, um Anbaugeräte schnell und einfach zu wechseln. Mit einem Maschinengewicht von nur 1.315 kg ist der SL 1640E leicht zu transportieren.

Hohe Sicherheit und mehr Fahrerkomfort wurden laut Gehl bei dem SL 1640E in den Vordergrund gestellt. Der serienmäßige Deluxe-Sitz mit hoher Rückenlehne – oder der Komfort-Federsitz mit hoher Rückenlehne als Option – sollen ein ermüdungsfreies Arbeiten und noch mehr Bequemlichkeit für den Fahrer bieten. Der ergonomisch gestaltete Sicherheitsbügel und das HYDRALOC Bremssystem erhöhen darüber hinaus die Sicherheit für den Fahrer. Der POWER-VIEW Hubarm ermöglicht laut Gehl eine hervorragende Rundumsicht. Die ROPS/FOPS Kabine ist ausgestattet mit Seitenscheiben aus Sicherheitsglas, Dach- und Heckfenster, um somit das Eindringen von Schmutz und Staub zu verhindern und gleichermaßen die Sicherheit und den Geräuschpegel innerhalb der Kabine zu verbessern. Die Arbeitsscheinwerfer vorn und hinten sind serienmäßig und erleichtern Einsätze in der Dunkelheit.

Das Hydrauliksystem des Gehl SL 1640E zeichnet sich durch eine direkt angetriebene Pumpe für das hydrostatische Getriebe aus. Mit einem 100%igen Wirkungsgrad vom Motor zur Pumpe ist er dabei sogar wartungsfrei. Das HYDRALOC Automatische Bremssystem erhöht die Sicherheit des Fahrers, da alle Kipp-, Hub- und Fahrbewegungen blockiert werden, sobald der Fahrer den Sitz verlässt, den Sicherheitsbügel entfernt oder die Zündung abschaltet. Eine Zusatzhydraulik ist serienmäßig vorhanden.

Service- und Wartungsarbeiten sind beim SL 1640E nach Herstellerangaben einfach und leicht durchzuführen: Die große Motorabdeckung und zurückklappbare Kabine ermöglichen den schnellen Zugang zu den Wartungspunkten sowie für anfallende Servicearbeiten. Die ab Werk vorgefetteten, strapazierfähigen 50,5 mm starken Achsen sind dauerversiegelt und benötigen weder Nachschmieren noch andere Wartungsarbeiten.