Massey Ferguson erweitert die Baureihe MF 5400

Zur Agritechnica 2007 erweitert Massey Ferguson die beliebte Baureihe MF 5400 um die zwei neuen 99/135-kW/PS-Modelle MF 5475 mit 6,6 Liter Perkins 6-Zylinder-Motor und MF 5480 mit 4,9 Liter SisuDiesel 4-Zylinder-Motor. Darüber hinaus gibt es für die Modelle ab 85/115 kW/PS das neue MF-Design sowie neue Perkins- und SisuDiesel-Motoren mit 4,4 (4-Zylinder) respektive 6,6 Liter Hubraum (6-Zylinder).

Die neuen elektronisch geregelten Motoren sind mit CommonRail- und 4-Ventil-Technik sowie geregelten Turboladern und Ladeluftkühlung ausgerüstet. Die Motoren in den Modellen MF 5460, MF 5465 und MF 5470 bieten gegenüber den Vorgängern bei gleicher Leistung durchweg höhere maximale Drehmomente von 525, 543 und 585 Nm (bisher 471, 500 und 540 Nm). Interessant ist in diesem Zusammenhang, dass der 4-Zylinder-Motor im neuen Top-Modell der Serie, dem MF 5480, mit 625 Nm mehr Drehmoment besitzt als der gleich starke 6-Zylinder-Motor im MF 5475 (607 Nm). Durch die mit den 4-Zylindermotoren erzielte kurze Bauweise erreichen die Modelle 5460/5470/5480 ein sehr kompaktes Design mit hervorragenden Sichtverhältnissen und sehr guter Wendigkeit, was diese Maschinen besonders für Frontgerät- und Frontladereinsätze geeignet macht. Das robuste Chassis, die großen Hinterachsen und die Hochleistungsbremsen erlauben sehr hohe Nutzlasten. Die 6-Zylinder-Modelle sind mit einer neuen Vorderachse ausgerüstet, die das von den größeren 6400ern her bekannte integrierte Frontkraftheber-Design mit bis zu 2800 daN Hubkraft zulässt und den Schleppern eine besonders gute Wendigkeit verleiht. Die Vorderachsen sind für alle 5470/75/80 auch mit QuadLink-Federung lieferbar.

Die neuen 5400er besitzen das schon von den 6400ern bekannte MF-Design mit einteilig klappbarer Motorhaube. Bei den 6-Zylinder-Modellen lassen sich zudem die Kühler für schnellen Service und minimale Wartungszeiten werkzeuglos klappen.

Massey Fergusons Dyna-4-Getriebe mit 4 Lastschaltstufen hat sich inzwischen in dieser Klasse einen Namen gemacht, laut Massey Ferguson nicht zuletzt wegen des einzigartigen Bedienkonzeptes, bei dem man mit nur einem kleinen, leichtgängigen Hebel alle Schaltvorgänge durchführt. Massey Ferguson macht daher dieses Getriebe zum Standard für alle MF 5400, inklusive der MF-PowerControl am Lenkrad, die Wende-, Gruppen- und Lastschaltung abdeckt. Optional ist ein Kriechgang- und ein Super-Kriechgang lieferbar.
Für die beiden 135-PS-Modelle bietet Massey Ferguson ein CCLS-System (Closed Center Load Sensing) und 110 l/min Fördermenge an, um die universelle Einsatzmöglichkeit der Schlepper weiter zu unterstreichen.

Die neuen 5400er und weitere Neuheiten zeigt Massey Ferguson auf der Agritechnica in Halle 9, Stand A16.