Alle Massey Ferguson Traktoren mit stufenlosem Getriebe jetzt serienmäßig mit Motor-Getriebemanagement DTM

Nach der erfolgreichen Einführung mit der Großtraktorenbaureihe MF 8600 (270-370 PS), gehört DTM nun auch zur Serienausstattung bei der kompletten Baureihe MF 7400 (135-240 PS).

Mit seinen beiden neuen Modellen MF 7497 (225 PS) und MF 7499 (240 PS) hat MF im November letzten Jahres auf der Agritechnica noch leistungsstärkere Traktoren, mit relativ kompakten Abmessungen und sehr gutem Leistungsgewicht im Profi-Mittelsegment vorgestellt. Wie laut Massey Ferguson mittlerweile aus der Praxis bestätigt, liefern diese Traktoren die Leistung und Vielseitigkeit, die von professionellen Landwirten und Lohnunternehmern verlangt wird. Beide Modelle verfügen über eine umfangreiche Ausstattung, das etablierte Dyna-VT-Getriebe, sowie das neue und lange aus der Praxis geforderte Motor-Getriebemanagement DTM (Dynamic Tractor Management).

Das voll einstellbare dynamische Traktor-Management-System (DTM) ist die elektronische Verbindung zwischen Motor und Getriebe und regelt die Motordrehzahl lastabhängig auf den niedrigst möglichen Bereich zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs. Das innovative System ist jetzt auch in allen Modellen der Baureihe MF 7400 integriert und gehört damit nun zur Serienausstattung aller MF Traktoren mit stufenlosem Getriebe (135 – 370 PS). Das DTM-System arbeitet sowohl im Pedal- als auch im Hebelmodus, soll die optimale Gesamteffizienz von Motor und Getriebe sicherstellen und somit für erhebliche Kraftstoffeinsparungen bei zugleich gesteigertem Komfort sorgen.

In der Traktoren-Serie MF 7400 stehen insgesamt acht Modelle mit Nennleistungen (nach ISO TR 14396) von 92/125 kW/PS bis 162/220 kW/PS zur Auswahl. Zu den Ausstattungsmerkmalen zählen neben dem jetzt serienmäßigen DTM unter anderem sparsame Motoren von AGCO SISU POWER und Perkins, mit CommonRail- und 4-Ventiltechnik und natürlich das Stufenlosgetriebe Dyna-VT. Sicher, schnell und komfortabel unterwegs ist man mit den MF 7400ern dank QuadLink-Vorderachsfederung und 2-stufiger pneumatischer Kabinenfederung, wobei die Endgeschwindigkeit von 40 beziehungsweise 50 km/h bei reduzierter Motordrehzahl erreicht wird. Für Fahr- und Bedienkomfort sorgen zudem das Vorgewende- und Gerätemanagement Datatronic 3, die elektronische Fingertip-Bedienung der Hochleistungshydraulik mit bis zu 9,1 t Hubkraft sowie die einteilig klappbare Motorhaube mit QuickCare-Kühlerpaket. Mit 70 db(A) bieten der MF 7400 nach Herstellerangaben darüber hinaus eine der leisesten Kabinen am Markt. Für engste Wendemanöver hat Massey Ferguson beim MF 7400 den Frontkraftheber voll in den Vorderachsbock integriert.