Valtra kündigt neue S-Serie mit stufenlosem Getriebe an

Valtra stellt mit der S-Serie eine komplette neue Großtraktoren Baureihe vor und will Lohnunternehmen wie professionellen Landwirten auf diesem Weg mehr Leistung und Komfort als mit jeder anderen Traktorreihe bieten. Die neue S-Serie umfasst die fünf neuen Traktorenmodelle S232, S262, S292, S322 und S352 mit einer Motorleistung von 270 bis 370 PS. Die Maximalleistung und das maximale Drehmoment der Motoren in den einzelnen Modellen haben wir in einer Tabelle in der Bildergalerie zusammengefasst.

Die neue Traktorreihe wurde in enger Zusammenarbeit mit Valtras Muttergesellschaft AGCO entwickelt. Herz und Rückgrat der S-Serie bilden wie beim neuen Massey Ferguson Großtraktor MF 8690 der 84CTA-4V-Motor von AGCO Sisu Power (früher Sisu Diesel) und das stufenlose AVT-Getriebe (AGCO Variable Transmission). Als Vorreiter in der Landmaschinenbranche arbeiten die Motoren der neuen S-Serie mit der fortschrittlichen Abgasnachbehandlung SCR (Selective Catalytic Reduction), bei der die Stickoxidemissionen durch Einspritzen der Harnstofflösung AdBlue in den Abgasstrom verringert werden. Durch die Einführung dieser Technologie in den Traktorenbau will Valtra nach eigenen Angaben seine Position als Branchenführer in Sachen Umweltschutz stärken. Die neue S-Serie erfüllt bereits jetzt die Emissionsvorschriften nach Tier 3/Stufe B für 2011. Weitere Informationen zur SCR-Technologie gibt es im Artikel über den MF 8690.

Das stufenlose AGCO-Getriebe AVT beruht auf bewährter Technologie und bietet laut Hersteller dem Traktorfahrer viele Möglichkeiten, seine Arbeit effizienter zu gestalten. Fahrgeschwindigkeit und Motordrehzahl können mit dem Gaspedal, über einen Handhebel oder von einer fortschrittlichen Automatik gesteuert werden.

Hydrauliksystem und Hubwerk der S-Serie ermöglichen, so Valtra, die problemlose Steuerung der größten und komplexesten Arbeitsgeräte. Für den Heckkraftheber gibt Valtra eine Hubkraft von 11 Tonnen an. Der Frontkraftheber hat nach Herstellerangaben eine Hubkraft von 5 Tonnen und ist auch in Verbindung mit einer gefederten Vorderachse erhältlich. Die Hydraulik überzeugt laut Valtra mit einer Ölfördermenge von 175 l/min, 6 doppelt wirkenden Steuerventilen und einem „Power Beyond“-Anschluss. Der Traktor bringt ein Gewicht von 10.300 kg auf die Waage, das mit Zusatzgewichten auf 14.320 kg oder bei Verwendung mit Zwillingsbereifung auf 17.640 kg erhöht werden kann.

Fahr- und Bedienkomfort in der völlig neuen, geräumigen Kabine sind laut Valtra hervorragend. Die 4-Pfosten Kabine bietet eine sehr gute Rundumsicht, was speziell auch für den Einsatz mit der Rückfahreinrichtung wichtig ist. Mit der optionalen Rückfahreinrichtung TwinTrac ist die Arbeit in Schubfahrt noch effizienter und sorgt für eine optimale Auslastung des Traktors. Eine gefederte Vorderachse und eine Vier-Punkt-Kabinenfederung gehören bei der neuen Valtra S-Serie zur Serienausstattung, die, auf der Agritechnica 2007 mit der Silbermedaille ausgezeichnete, semiaktive Kabinenfederung AutoComfort von Valtra kann auf Wunsch eingebaut werden. AutoComfort verändert je nach Fahrbahnbeschaffenheit bzw. Feldbedingungen die Dämpferhärte und garantiert, unabhängig der Einsatzbedingungen, immer den bestmöglichen Fahrkomfort. Dabei werden auch Signale von der Vorderachse in das Federungssystem miteinbezogen. Wie bei Valtra üblich, sind die Bedienelemente, so der Hersteller, äußerst übersichtlich und bedienerfreundlich angeordnet. So ist beispielsweise im Wendeschalthebel die Feststellbremse integriert. Isobus- und Auto-Guide-Vorbereitung sowie die Komfortlenkung QuickSteer gehören zum Serienlieferumfang. Mit QuickSteer kann der Fahrer die Übersetzung Lenkrad zum Lenkeinschlag verändern, was den Fahrer am Vorgewende merklich entlastet. Auch ein klimatisierter Fahrersitz ist als Option erhältlich. Die Xenon-Arbeitsscheinwerfer an Front, Heck und Seiten erleichtern die Arbeit bei schlechten Lichtverhältnissen. Für Getränke und Essen gibt es ein Kühlfach und der Beifahrer sitzt bequem und sicher auf einem vollwertigen Sitz mit Rückenlehne. Auch die S-Serie kann nach dem Valtra à la carte Prinzip konfiguriert werden. Der Kunde erhält so einen Traktor, der exakt seinen Vorstellungen entspricht.

Die neue Valtra S-Serie löst die alte S-Serie ab. Die Produktion der neuen S-Serie beginnt laut Hersteller im zweiten Quartal 2009.