Anzeige:
 
Anzeige:

Neuer 9-l-Dieselmotor und 12-Zylinder-Gasmotor E3262 LE2x2 von MAN Engines

Info_Box

Artikel eingestellt am:
10.8.2017, 7:25

Quelle:
ltm-ME, Bild: MAN Truck & Bus AG
www.man-engines.com

1 Bild zum Artikel:
Bildklick blendet Galerie ein.
Anzeige:
Anzeige:

Auf der Agritechnica 2017 wird MAN Engines einerseits einen neuen Dieselmotor mit 9 l Hubraum, der für Traktoren und Mähdrescher konzipiert wurde, vorstellen und anderseits mit dem E3262 LE2x2 einen Gasmotor auf Basis der Baureihe E32 präsentieren.

Wie MAN ankündigt, handelt es sich bei dem neu entwickelten 9-l-Aggregat um einen Reihen-6-Zylindermotor, der von Anfang an speziell für Offroad-Anwendungen konzipiert und ausgelegt wurde. MAN unterstreicht, mit diesem modernsten Triebwerk im MAN-Engines-Portfolio die Leistungslücke zwischen den bestehenden Motorenbaureihen D08 und D26 zu schließen. Die genaue Bezeichnung des Dieselmotors will MAN erst auf der Agritechnica 2017 bekanntgeben.

Zusätzlich zeigt MAN Engines zum ersten Mal den E3262 LE2x2, einen Gasmotor auf Basis der Baureihe E32 mit 450 kWmech. Diese Leistung erzielt der 12-Zylinder-Gasmotor nach Herstellerangaben sowohl im 50 Hertz-Betrieb bei 1.500 U/min wie auch als 60 Hertz-Variante bei 1.800 U/min. Der E3262 LE2x2 ist laut MAN für den Betrieb mit Biogas respektive Sondergasen ausgelegt. Die Einsatzmöglichkeiten erstrecken sich nach Unternehmensangaben über ein breites Feld in der Kraft-Wärme-Kopplung im Industrie-, Gewerbe-, Kommunal- und Freizeitbereich. MAN Engines schließt mit dem modernen Aggregat mit verbesserten Wirkungsgradenebenfalls eine Leistungslücke im bestehenden Gasmotoren-Portfolio.

MAN Truck & Bus präsentiert den 9-l-Dieselmotor und den Gasmotor E3262 LE2x2 auf der Agritechnica 2017 in Halle 16 auf Stand C45.

Autorin:

Dieser Artikel gefällt Dir? Dann unterstütze unsere Arbeit doch über die > Kaffeekasse!

Mehr über MAN Engines auf landtechnikmagazin.de:

MAN Engines stellt Wasserstoffverbrennungsmotor für Offroad-Anwendungen vor [9.1.24]

Im Zusammenhang mit nachhaltigen Antriebslösungen für Landmaschinen und Offroad-Anwendungen präsentiert MAN Engines den MAN H4576. Dieser neu entwickelte Wasserstoffverbrennungsmotor basiert auf der bewährten Motorenbasis des Dieselmotors D3876. Mit einer Leistung von [...]

MAN Engines gibt Off-Road-Motoren zur Verwendung mit regenerativem Diesel/HVO frei [3.6.23]

Alle Off-Road-Motoren aus dem aktuellen Produkt-Portfolio können laut MAN Engines mit regenerativem Diesel – auch bekannt als HVO (hydriertes Pflanzenöl) – gemäß dem Standard EN15940 in Europa beziehungsweise der US-amerikanischen Spezifikation ASTM D975 betrieben [...]

Zehn Jahre MAN Engine Academy: Schulungen jetzt auch online [20.10.22]

In der MAN Engine Academy im internationalen Motorenkompetenzzentrum Nürnberg von MAN Truck & Bus bildet MAN Engines seit zehn Jahren die Endkundschaft und Servicetriebe für den richtigen Umgang mit MAN-Motoren aus. Pünktlich zum diesjährigen Jubiläum werden nun auch [...]
Weitere interessante Landtechnik-Berichte:

Düvelsdorf Grünlandstriegel GREEN.RAKE expert jetzt auch mit 3 m Arbeitsbreite [23.1.19]

Düvelsdorf erweitert die im vergangenen Jahr eingeführte Grünlandstriegel-Baureihe GREEN.RAKE expert jetzt mit einem 3-m-Modell nach unten. In Kombination mit der Walze TERRA.ROLLER eco 3,0 m und einer Nachsaateinrichtung kann mit dem neuen GREEN.RAKE expert 3,0 m die [...]

Neue Deutz-Fahr Serie 6C [8.2.22]

Deutz-Fahr nimmt mit der Serie 6C eine neue Traktoren-Baureihe in das Programm auf, die mit den drei Grundmodellen 6115 C, 6125 C und 6135 C den Nenn-Leistungsbereich von 114 bis 136 PS abdeckt. Mit der neuen Serie 6C führt Deutz-Fahr zudem das neue SDF-eigene [...]