Mit dem neuen MULTISOILER hat Einböck einen neuen Universal-Mulchsaatgrubber für Mittel- und Großflächen auf den Markt gebracht, der sich sowohl für die Stoppelbearbeitung als auch die Saatbettbereitung eignet.
Der neue, in 5 oder 6 m Arbeitsbreite angebotene MULTISOILER ist laut Einböck für alle Böden geeignet und kann für die flache Stoppelbearbeitung mit Gänsefußscharen sowie für eine tiefere Bodenlockerung mit Schmalscharen, zur Einarbeitung von organischem Material und zur Saatbettbearbeitung eingesetzt werden.
Das aufgesattelte Gerät besitzt ein integriertes, vibrationsgedämpftes Fahrwerk mit pendelnd aufgehängten Doppelrädern. Das macht den MULTISOILER nach Herstellerangaben sehr wendig und sorgt zudem für mehr Laufruhe und Sicherheit im Straßentransport. Das Ankoppeln an die Zugmaschine erfolgt entweder mittels Unterlenker oder Zugpendel, dabei kann die Deichsel je nach Bedarf in der Länge verstellt werden. Der dreiteilige Grubber wird, so Einböck, sekundenschnell hydraulisch aus seiner Transportbreite von unter 3 m in die Arbeitsstellung geklappt und ist sofort einsatzbereit. Das Gerät ist mit starken „Kronos“ Federzinken ausgestattet, die mit einem Strichabstand von 16 cm auf sechs Balken aufgeteilt sind. Dies soll in Verbindung mit dem 200 mm Gänsefußschar für ganzflächiges Durcharbeiten auch bei geringer Arbeitstiefe sorgen. Aufgrund des hohen Durchgangs und des 6-balkigen Aufbaues ist laut Einböck trotz eines engen Strichabstandes ein verstopfungsfreies Arbeiten auch bei hohen Ernterückständen möglich.
Der MULTISOILER sorgt nach Herstellerangaben für eine intensive Durchmischung. Gleichzeitig soll er aber durch seine gezackten Einebnungsscheiben (auf Wunsch auch glatt) und durch seine 470 mm große selbstreinigende Ringpackerwalze auch eine perfekte Rückverfestigung ermöglichen. Ein an der Walze integrierter Nachlaufstriegel befreit zudem Wurzelunkräuter von Erde, damit diese vertrocknen können. Je nach Bodenverhältnissen kann der Druck auf die Nachlaufwalze durch das Ausfahren des Fahrwerkes reduziert werden oder der MULTISOILER auch ohne Walze, nur mit dem Nachlaufstriegel, gefahren werden. Für eine exakte Tiefenführung sorgen neben der Nachlaufwalze auch die höhenverstellbaren Tasträder an den seitlichen Außenflügeln. Die Verstellung der Arbeitstiefe erfolgt über ein Halblochraster.
Veröffentlicht von: Magdalena Esterer, Klaus Esterer