Neue Zunhammer Tankwagen-Baureihe Eco-Duo mit zwei Pumpen zur Leistungssteigerung
Artikel eingestellt am:
13.12.2009, 10:30
Quelle:
Zunhammer GmbH/ltm-KE
www.zunhammer.de
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Das Verteilgestänge wird beim Zunhammer Eco-Duo Gülletankwagen jeweils halbseitig von einer Pumpe mit Gülle versorgt. Über zwei separate Dreiweghähne am Fassende ist eine getrennte Regelung des Güllestromes für jede Seite oder ein halbseitiges Abschalten des Verteilers möglich.
Die neue Zunhammer Gülle-Tankwagen-Baureihe Eco-Duo steigert nochmals die Ausbringleistung bei geringem Eigengewicht durch den Einbau von zwei parallel arbeitenden Drehkolbenpumpen statt einer großen Pumpe.
Auf der Saugseite ist für kurze Befüllzeiten bei den Eco-Duo Gülletankwagen eine große Leitung mit 200 mm Durchmesser und Anschlüssen auf beiden Seiten des Fasswagens montiert. Die Druckseite wird jeweils durch die linke beziehungsweise rechte Seite des Chassis-Rahmens ans Fassende geleitet. Als Vorteil dieser Bauweise nennt Zunhammer den durch zwei Leitungen vergrößerten Leitungsquerschnitt und die dadurch minimierten Reibungsverluste. Zudem verbessert sich die Querverteilung am Seitenhang beachtlich, denn das Verteilgestänge wird jeweils halbseitig von einer Pumpe mit Gülle versorgt. Bei einer einzelnen Pumpe fließt deutlich mehr auf der hangabwärtsgerichteten Seite aus. Der Güllestrom jeder Seite kann beim Zunhammer Eco-Duo-Profitanker getrennt gesteuert werden. Dies hat auch den Nebeneffekt, dass keilförmige Schläge ohne große Überlappungen gedüngt werden. Beide Pumpen lassen sich, ergonomisch günstig, von der Seite zur Wartung öffnen.
Hinzu kommt beim Eco-Duo die Gewichtseinsparung durch den Wegfall der Druckleitungen: Im Vergleich zu einem herkömmlich konstruierten GFK-Fass gleicher Ausstattung können durch die Verwendung des Chassis-Rahmens als Leitung nach Herstellerangaben so rund 500 kg Gewicht eingespart werden.
Veröffentlicht von: Magdalena Esterer, Klaus Esterer
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