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Neue Krone Big Pack „HighSpeed“ Baureihe bietet höhere Durchsatzleistung

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Artikel eingestellt am:
13.4.2012, 7:42

Quelle:
Maschinenfabrik Bernard Krone GmbH
www.krone.de

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Bei der neuen Big Pack Baureihe HighSpeed verspricht Krone bis zu 20 % mehr Durchsatzleistung. Erreicht wird diese größere Durchsatzleistung nach Herstellerangaben durch zwei wesentliche Veränderungen: Zum einen hat Krone das Durchgangsvolumen des Raffersystems VFS um 18 Prozent erhöht, zum anderen wurde die Kolbenfrequenz bei den HighSpeed-Typen Big Pack 1270 und 1290 und 1290 HDP um 18 Prozent angehoben, von 38 auf 45 U/min. Für leichte Einsätze kann die Zapfwellendrehzahl von 1000 U/min (= 45 Kolbenhübe) auf 800 U/min. (= 36 Kolbenhübe) reduziert werden; durch die Leistungsanpassung wird gleichzeitig auch der Kraftstoffverbrauch gesenkt.

Ebenfalls modifiziert und der höheren Durchsatzleistung angepasst wurde das Förderaggregat des Variablen Fördersystems (VFS). Das fünfphasige Aggregat – bestehend aus vier Rafferleisten und einem Zubringerrechen – fördert das Erntegut in die Vorkammer, wo es vorverdichtet wird. Erst wenn die Vorkammer voll ist, schwenkt der Rückhalter automatisch nach hinten. Nach Auslösen des Rückhalterechens wird die neue, gesteuerte Tastschwinge aktiv per Kurvenbahn aus dem VFS-Kanal gedrückt. So ist laut Krone gewährleistet, dass die Presse auch bei kleinen Schwaden immer hoch- und gleichmäßig verdichtete Ballen produziert.

Entsprechend der gestiegenen Beanspruchung wurden auch die Raffer- und Zubringerhebel verstärkt; ebenso wurde der Durchmesser der Knoterwelle um 15 mm auf 55 mm erhöht. Darüber hinaus wurde das Maschinenheck verstärkt, an das nach Herstellerangaben nun auch ein Ballensammelwagen gekoppelt werden kann. Bei der Big Pack 1290 HDP HighSpeed enthält der Rahmen verschraubbare Verschleißteile auf dem Presskanalboden, die die Verschleißkosten verringern sollen.

Die Doppelknoterbindung, die zusätzlich zu der Unterfadenkontrolle durch eine elektronische Oberfaden- und Knotenkontrolle überwacht wird, kann im Menü der Komfortelektronik aktiviert werden. Für Service- und Wartungsarbeiten können die Garnkästen komplett hochgeschwenkt und per Gasdruckfeder festgestellt werden. Eine umlaufende Dichtung am Garnkasten sorgt dafür, dass die Garnrollen staubdicht verschlossen sind. Und die serienmäßige LED-Beleuchtung, die beim Öffnen der Hauben aktiviert wird, erhellt auch den Bereich der Garneinfädelung optional können drei LED-Arbeitsscheinwerfer von der Schlepperkabine aus aktiviert werden.

Die Presse kann optional mit ISOBUS integrierter Feuchtemessung ausgerüstet werden, bei der Sensoren an beiden Kanalseiten links und rechts die Ballenfeuchte messen und daraus den Mittelwert errechnen, den der Schlepperfahrer auch am Terminal ablesen kann. Ebenfalls optional verfügbar ist die ISOBUS integrierte Ballenwaage auf der Schurre, die mittels vier Wiegestäben das Ballengewicht misst. Laut Krone liegt die Genauigkeit des Systems bei +/-2 Prozent.

Die Dokumentation der Arbeit der Big Pack HighSpeed soll der neue, ebenfalls ISOBUS integrierte Krone Ballenetikettierer (BaleTagger) erleichtern. Auf dem Etikett, das erst nach Fertigstellung des Ballens per RFID (radio-frequency identification) programmiert wird, können neben dem Ballengewicht und der Materialfeuchte noch folgende Informationen gespeichert werden: GPS-Position, Uhrzeit/Datum, Kundenname, Feldinformation sowie eine Ballenidentifikation. So kann künftig jede Balleninformation archiviert werden und jeder Ballen kann dauerhaft seiner Herkunft zugeordnet werden.

Für alle Big Pack-HighSpeed-Typen bietet Krone eine Achsvariante mit Bereifung mit 60 km/h-Zulassung an und die Presse ist ISOBUS- und LoadSensing-fähig.

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