Schäffer 4160: Neuer Lader mit ernormer Hubkraft
Artikel eingestellt am:
05.6.2007, 10:09
Quelle:
Schäffer Maschinenfabrik GmbH
www.schaeffer-lader.de
1 Bild zum Artikel:
Bildklick blendet Galerie ein.
Ein kompakter und wendiger Radlader mit enormer Hubkraft: Das ist nach Firmenangaben der Schäffer Lader 4160. Bei einem Einsatzgewicht von 3t beträgt die Kipplast des Laders über 2t. Der 4160 bewegt auch schwerste Steinpaletten sicher und schnell.
Gerade wenn es auf der Baustelle eng zugeht, ist der 4160 in seinem Element. So können viele Arbeiten schneller und einfacher erledigt werden. Handarbeit wird vermieden, die Produktivität steigt.
Besonderes Augenmerk wurde bei der Konstruktion auf Komfort und einfache Bedienung gelegt: Lenksäule und Fahrersitz sind stufenlos einstellbar. Dank der konischen Schwinge mit niedriger Anlenkung ist laut Schäffer die Sicht auf das Werkzeug sehr gut. Die Hubhöhe beträgt gemessen am Werkzeugdrehpunkt 2,75 m.
Serienmäßig ist die Maschine mit einem klappbaren, ROPS geprüften Sicherheitsbügel ausgestattet. Auf Wunsch ist der 4160 mit einer geräumigen Kabine lieferbar, die für noch mehr Komfort sorgt. Stabilität und Sicherheit ist Trumpf: Die Original Schäffer Radladerachsen haben eine zulässige Traglast von je 7 t. Motor, Achsen und der hydrostatische Antrieb sind perfekt aufeinander abgestimmt. So wird die die hohe Schubkraft erreicht, die für alle Schäffer Lader typisch ist. Gebremst wird mit einer wartungs- und verschleißfreien nassen Lamellenbremse. Das Knick/Pendelgelenk ist absolut wartungsfrei.
Angetrieben wird die Maschine durch einen verbrauchs- und emissionsgünstigen Kubota Motor mit 45/60 kW/PS der neuesten Generation. Die Fahrgeschwindigkeit beträgt 20 km/h, optional bis zu 30 km/h. Bei entsprechender Ausstattung kann der Lader auch in der Schnellversion für den Straßenverkehr zugelassen werden. Ein breites Programm an Zusatzausrüstungen und Werkzeugen steht zur Verfügung.
Veröffentlicht von: Magdalena Esterer, Klaus Esterer
Mehr über Schäffer auf landtechnikmagazin.de:
Schäffer stellt zur diesjährigen EuroTier den neuen Hoflader 2630 vor, der, so der Hersteller, durch seine Agilität und den damit verbundenen Fahrspaß punktet. Auch das Thema Effizienz spielte laut Schäffer bei der Entwicklung eine große Rolle. So konnte der [...]
In der gerade für die Landwirtschaft sehr wichtigen 6 t Klasse präsentierte Schäffer zur EuroTier 2014 mit dem 8610 T ein neues Modell. Der 8610 T ist ein Teleradlader, der laut Schäffer ideal dazu geeignet ist den bisher vorhandenen Frontladerschlepper zu ersetzen. Die [...]
Schäffer präsentierte auf der EuroTier 2014 den neuen knickgelenkten Teleradlader 9660 T. Neben dem neuen SDCT-Fahrantrieb mit Doppelkupplungs-Technik zeichnet sich der neue 9660 T nach Herstellerangaben durch ein Einsatzgewicht von 11 t und eine Hubhöhe von 6,10 m aus. [...]
Weitere interessante Landtechnik-Berichte:
Die neuen Vicon Kreiselzetter Fanex 684 und 904 wurden für höhere Arbeitsgeschwindigkeiten konzipiert und wenden auf 6,80 respektive 9,00 m Arbeitsbreite. Neben den neuen Arbeitsbreiten zeigen die neuen Kreiselheuer Fanex 684 und 904 auch ein neues Ölbadgetriebe und neue [...]
Als neue Ausstattungsoption bietet Massey Ferguson jetzt für die Kompaktschlepper der Serie MF 3700 AL „Alpine“ eine Vorderachsfederung an. Die gefederte Vorderachse ist für alle drei Modelle der Baureihe, MF 3707 AL, MF 3708 AL sowie MF 3709 AL, mit Standard- und [...]
Stihl hat die MS 261 C-M einer grundlegenden Überarbeitung unterzogen und stellt jetzt die dritte Generation der Profi-Motorsäge vor, die sich insbesondere durch eine um 20 % höhere Schnittleistung durch eine neue Serien-Schneidgarnitur auszeichnen soll. Für mehr [...]
Der neue selbstfahrende Futtermischwagen SILOKING SelfLine 4.0 System 500+ 2519 feierte seine Erstvorstellung auf der Agritechnica 2015. Die vierradgelenkte Maschine wurde für den professionellen Einsatz konzipiert und verbindet elegant die Möglichkeit schneller [...]
Die neuen New Holland Spezialtraktoren T4 V/N/F können mit der Terraglide-Vorderachsfederung mit oder ohne Bremse und zusätzlich mit Trelleborg PneuTrac-Reifen ausgestattet werden – beide Optionen sollen die Traktion steigern. Die Agilität der neuen Achse überzeugte [...]
