Wie ATG mitteilt, erweitert das Unternehmen bedingt durch die große Akzeptanz in der Praxis das Angebot des 644 Forestar III ab sofort um die drei neuen Größen 710/40-24.5, 710/55-28.5 und 780/50-28.5. Zusammen mit den bereits erhältlichen Größen 600/50-22.5, 710/40-22.5, 600/55-26.5, 710/45-26.5, 750/55-26.5 und 800/40-26.5 umfasst der Forstreifen nun neun Dimensionen.
Seit der Vorstellung 2018 (siehe Artikel „Alliance stellt neue Forstreifen Forestar 643 III und Forestar 644 III vor“) wurden nach Unternehmensangaben umfangreiche Praxistests an einem Harvester in der Tschechischen Republik und an einem Rückezug in Lettland durchgeführt, während derer sich die Kundschaft von der Gesamtleistung des FORESTAR 644 beeindruckt gezeigt haben soll und insbesondere die hervorragende Traktion sowie Stabilität selbst bei anspruchsvollen Bedingungen bestätigt haben soll. ATG gibt an, insgesamt zeigten die Testergebnisse, dass der FORESTAR im Vergleich zu bisherigen Premium-Lösungen mühelos mithalten könne, jedoch deutlich günstiger in Sachen Preis-Leistungsverhältnis sei.
ATG erläutert, Waldarbeiten seien gleichbedeutend mit anspruchsvoller Umgebung, schweren Lasten, scharfkantigen Hindernissen wie Baumstümpfen und einer herausfordernden Mischung aus Böden von blankem Fels bis zu klebrigem Matsch. Der derzeitige Zustand vieler Wälder in Europa erhöhe den Schwierigkeitsgrad noch: Aufgrund der Schäden durch Sturm, Dürre oder Borkenkäfer müssten große Mengen geschlagenen Holzes rasch und zuverlässig aus dem Wald abtransportiert werden.
Immer wenn der Schutz des Waldbodens als ein wichtiger Teil dieses fragilen Natursystems eine wichtige Anforderung ist, bietet der 644 Forestar III nach Herstellerangaben eine perfekte Lösung. Die hohe Laufflächenbreite des Reifens gewährleiste eine große Aufstandsfläche, wodurch sich der Bodendruck zum Schutz des Waldbodens reduziere.
Breite mittlere Stollenblöcke sind ein hervorstechendes Merkmal des 644 Forestar III, wodurch auch ohne Bänder perfekte Traktion erreicht und mühelose Transfers auf Waldwegen ermöglicht werden; der 644 Forestar III könne jedoch ebenso problemlos mit Bändern verwendet werden. Die breiten mittleren Stollenblöcke sorgen laut ATG außerdem für ausgezeichnete Stabilität und hohen Fahrkomfort. Ein doppelter Stollenwinkel optimiere die Traktion und Haltbarkeit: Während ein flacherer Winkel an der Schulter die Traktion erhöht, reduziert der steilere Winkel in der Reifenmitte den Verschleiß und sorgt für Haltbarkeit. Eine breitere Stollenschulter mit hohem Abrundungsradius verbessert nach Unternehmensangaben die Seitenstabilität des 644 Forestar III und trage zusätzlich zu der ausgezeichneten Traktion dieses Reifens bei. ATG betont zusätzlich die einzigartige Schulterstütze, die die Seitenwand verstärkt und hohe Steifigkeit biete, während die Stoßkantenkonstruktion für erhöhten Schutz gegen seitliche Stöße und Risse sorgen sollen.
Veröffentlicht von: Magdalena Esterer, Klaus Esterer