Anzeige:
 
Anzeige:

Rekordverdacht: 69.000 Betriebsstunden einer BBA Pumpe mit Hatz Motor

Info_Box

Artikel eingestellt am:
30.1.2019, 18:33

Quelle:
Motorenfabrik Hatz GmbH & Co. KG
www.hatz-diesel.de

1 Bild zum Artikel:
Bildklick blendet Galerie ein.
Anzeige:
Anzeige:

Manche Maschinen laufen und laufen und laufen; und das nahezu ohne Stillstandszeiten. Auch Entwässerungspumpen gehören zu dieser Maschinenkategorie. BBA, einer der größten Pumpenhersteller für Wasser, Schlamm und Beton, arbeitet seit den frühen Siebzigern eng mit dem Motorenhersteller Hatz zusammen und rüstet die autonom betriebenen Entwässerungspumpen mit 1D Supra Dieselmotoren von Hatz aus.

Wie Hatz mitteilt, bewies jüngst eine BBA Entwässerungspumpe aus dem Jahr 2004, die bei einem Unternehmen für Brunnenentwässerung im Einsatz war, dass die Technologien beider Unternehmen auf höchstem Niveau und hervorragend aufeinander abgestimmt sind. Derartige Pumpen laufen meist im 24-Stunden-Betrieb mit einer durchschnittlichen Gesamtlaufleistung von 5.000 Stunden pro Jahr. Ausgerüstet mit einem Hatz Motor der 1D-Serie, war die Maschine auf eine Gesamtbetriebszeit von 25.000 bis 35.000 Stunden ausgelegt. Gut gewartete Pumpen hielten in der Vergangenheit sogar bis 45.000 Stunden durch. Doch diese Pumpe arbeitete nach Unternehmensangaben weitaus länger ohne technische Probleme. Erst als die Betriebsstundenuhr im Oktober 2018 auf 69.000 Betriebsstunden stand, wurde der Motor ausgewechselt – zur Sicherheit und nicht etwa, weil dieser defekt gewesen wäre. Die Frage nach dem Geheimnis der rekordverdächtigen Betriebsstundenanzahl ohne Motortausch beantwortete der Betreiber mit: „Einfach Öl und Ölfilter rechtzeitig wechseln, regelmäßig auf ein gutes Ventilspiel achten und gelegentlich neue Einspritzdüsen einsetzen. Außerdem halten wir die Motordrehzahl immer auf der Werkseinstellung.“

Es lohnt laut Hatz, 69.000 Betriebsstunden in Relation zu setzen: 69.000 Stunden entsprechen über acht Jahren. Noch eindrucksvoller: Bei einer Motordrehzahl von 1.500 Umdrehungen pro Minute hat sich die Kurbelwelle dieses Motors mehr als sechs Milliarden Mal gedreht, ohne dass die Lager gewechselt werden mussten. Würde man die Anzahl an Betriebsstunden auf ein Auto anwenden, ergäbe sich bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 70 Kilometern pro Stunde, eine Distanz von nahezu fünf Millionen Kilometern.

Der Hatz D-Serie-Motor (1D81Z) ist mit einer Direkteinspritzung ausgerüstet, was bei Industriedieselmotoren in dieser Leistungsklasse selten ist. Die fortschrittliche Technologie sorgt für einen Kraftstoffverbrauch von nur etwa einem Liter pro Betriebsstunde. Im Vergleich dazu benötigt ein Motor derselben Leistungsklasse mit indirekter Einspritzung rund 15 Prozent mehr Kraftstoff. Bei einer angenommenen Lebensdauer von 30.000 Betriebsstunden benötigt der Hatz 1D81Z rund 4.500 Liter weniger Kraftstoff als Motoren mit indirekter Einspritzung. Diese Kraftstoffeinsparung entspricht ungefähr einer Kosteneinsparung von 5.000 Euro – diese Ersparnis ist deutlich höher als die Kosten für den Austausch des Motors.



Mehr über Hatz auf landtechnikmagazin.de:

Hatz: Stefan Dierkes neuer Leiter Geschäftsbereich Service [7.6.19]

Hatz baut nach eigenen Angaben seine Services aus und hat für die Leitung und Entwicklung dieses Geschäftsbereichs den erfahrenen Experten Stefan Dierkes an Bord geholt. Damit unterstreicht Hatz seine Strategie, Maschinenherstellern und Betreibern noch mehr Vorteile durch [...]

Hatz präsentiert elektronische Steuerung für 1-Zylinder-Motoren [20.2.19]

Hatz kündigt an, auf der bauma 2019 (8. bis 14. April, München) die weltweit erste elektronisch geregelte Kraftstoffeinspritzung und digitale Steuerung für 1-Zylinder-Dieselmotoren im industriellen Sektor vorzustellen. Hatz unterstreicht, damit mechanisch geregelte [...]

Hatz präsentiert modulares New Silent Pack für H-Serie-Motoren [20.11.18]

Auf der EIMA 2018 stellte Hatz das New Silent Pack für die H-Serie-3- und 4-Zylindermotoren 3H50TI, 3H50TIC, 3H50TICD, 4H50TI, 4H50TIC sowie 4H50TICD vor, das die Geräuschemission senken, optimalen Schutz bieten und minimalen Bauraum benötigen soll. Die [...]
Weitere interessante Landtechnik-Berichte:

Neuer John Deere Mähdrescher der Kompaktklasse W330 PCT [8.12.14]

John Deere erweitert mit dem neuen W330 sein Mähdrescher-Sortiment in der Kompaktklasse. Der neue W330 wurde nach Firmenangaben für Landwirte entwickelt, die nach einer leistungsstarken, aber dennoch kompakten Erntemaschine suchen. John Deere erläutert, es gäbe Bedarf [...]

Bayerisches Zentral-Landwirtschaftsfest 2016 überrascht mit Neuheiten [24.9.16]

Auf dem diesjährigen ZLF präsentierten einige Hersteller neue Produkte – eine erfreuliche Entwicklung, sind Regionalmessen doch meist eher eine Kontaktmöglichkeit für Kunden und Händler und weniger eine Neuheiten-Schau. Zweifellos wird sich landtechnikmagazin.de wie [...]

Pfanzelt stellt neuen Systemschlepper Pm Trac 2380 vor [12.12.13]

Pfanzelt Maschinenbau präsentierte auf der Agritechnica 2013 die dritte Generation des Systemschleppers Pm Trac. Der neue Pm Trac 2380 ist nun eine komplette Pfanzelt-Eigenentwicklung. Neu beim Pm Trac 2380 sind insbesondere die Pfanzelt XXL-Kabine sowie das von Pfanzelt [...]

Sulky führt neue Anbau-Düngerstreuer-Baureihe DX ein [15.2.15]

Sulky führt mit der Baureihe DX eine Düngerstreuer-Serie für den Dreipunktanbau ein, die aus den vier Modellen DX20, DX20+, DX30 und DX30+ besteht. Neben Behälterinhalt, Streubreite und Nutzlast unterscheiden sich die vier Typen auch in ihrer Grundausstattung und den [...]

Yamaha präsentiert geländetauglichen ROV Wolverine-R [1.2.15]

Mit dem Wolverine-R zeigt Yamaha einen Zweisitzer mit neuem Motor, der sich vor allem durch seine Geländegängigkeit auszeichnet. Der Yamaha Wolverine-R bietet ein neues, kompaktes Chassis, dessen einfaches Handling gerade im extremen Gelände seine Stärken ausspielen [...]