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McHale präsentiert neue Mittelschwader R 62-72 und R 68-78

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Artikel eingestellt am:
01.4.2018, 7:28

Quelle:
ltm-ME, Bild 1: ltm-KE, Bilder 2 bis 6: McHale
www.mchale.net

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Die neue Mittelschwader-Baureihe McHale R, die die Modelle R 62-72 und R 68-78 umfasst, wurde nach Firmenangaben weltweit unter schwierigsten Bedingungen getestet und richtet sich an Landwirte, die beste Futterqualität durch gut durchlüftete, lockere Schwaden erwarten.

Die Arbeitsbreite der neuen McHale Doppelkreisel-Mittelschwader kann hydraulisch über die Teleskoparme vom Schleppersitz aus verstellt werden: beim Mittelschwader R 62-72 von 6,2 bis 7,2 m und beim R 68-78 von 6,8 bis 7,8 m. Beide Modelle können mehrere Mähschwade zusammenfassen oder gezettetes Gras schwaden. Den Kreiseldurchmesser des R 62-72 beziffert McHale mit 2,8 m, den des R 68-78 mit 3,2 m. Jeder Kreisel umfasst 11 respektive 13 Kreiselarme und 4 respektive 6 Tasträder. Die 10-mm-Zinken verfügen über drei Windungen, um sauberste Rechergebnisse zu liefern. Für die Anpassung an verschiedenste Erntebedingungen lässt sich die Kurvenbahn verstellen. Durch die Einstellung des Kurvenbahnwinkels, lässt sich der Zeitpunkt steuern, zu dem der Zinken das Futter freigibt. Auch die Zinkenhöhe lässt sich über eine Anzeige für die Höheneinstellung einstellen.
Eine zentrale Federung der Kreisel der McHale Mittelschwader soll dafür sorgen, dass beide Kreisel über die gesamte Arbeitsbreite mit demselben Bodendruck arbeiten; zusätzlich erlaube die Federung eine bessere Bodenanpassung. Bei der McHale Mittelschwader-Serie läuft der Antriebsstrang durch ein Weitwinkelgetriebe zu den einzelnen Kreiseln. Jeder mit Zentralschmierblöcken ausgestattete Kreisel der McHale Mittelschwader nimmt das Material nach Firmenangaben nur einmal auf und legt es in einem durchlüfteten Schwad ab. Der pendelnde Anbaubock der McHale Schwader wird mit den Unterlenkern gekoppelt und steuert das Lenksystem. Das wartungsarme Lenksystem arbeitet laut McHale auch in engsten Kurven effektiv. McHale unterstreicht, dass die neuen Schwader so entwickelt wurden, das sie höchste Aushubhöhen erreichen.

Werden die Schwaderkreisel der McHale Schwader für den Transport zusammengeklappt, bewegen sie sich nach unten in die verriegelte Transportposition und erreichen so, ohne Demontage der Zinkenträger eine Transporthöhe unter 4 m. Beim Ausklappen der Schwaderkreisel senkt sich das Schwadtuch automatisch in Arbeitsstellung.
Die McHale R 62-72 und R 68-78 sind standardmäßig mit der breiten Reifen (380/55-17) ausgerüstet, die auf der Straße für Laufruhe und im Feld für eine geringe Verdichtung verantwortlich zeichnen. Das Fahrwerk ist nach Unternehmensangaben für 40 km/h ausgelegt.

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