Zur Saison 2018 bringt Pöttinger die neue Tripple-Mähkombination NOVACAT A9 auf den Markt. Je nach kombiniertem Frontmähwerk bietet die neue NOVACAT A9 nach Herstellerangaben 8,92 oder 9,18 m Arbeitsbreite.
Der Anbaubock des NOVACAT A9 Scheibenmähwerkes erlaubt die Kombination der Heck-Mäheinheit mit Frontmähwerken mit 3,0 oder 3,5 m Arbeitsbreite. Hierfür gibt es zwei Absteckpositionen über die die Arbeitsbreite entsprechend angepasst werden kann. Laut Pöttinger beträgt die Überlappung zwischen Front- und Heckmähwerk bei Verwendung eines 3,0-m-Frontmähers 52 cm, in Kombination mit einem 3,5-m-Frontmähwerk 60 cm.
Wie das im vergangenen Jahr vorgestellte Pöttinger NOVACAT A10 verfügt auch das NOVACAT A9 über die hydraulische Anfahrsicherung NONSTOP LIFT, bei der der Ausleger über ein Kugelgelenk gelagert und über einen Dreieckslenker hydraulisch vorgespannt. Diese Konstruktion bewirkt, dass der Ausleger beim Auslösen der Anfahrsicherung über den Dreieckslenker nach hinten geschwenkt und zusätzlich über das Kugelgelenk vorne hochgedreht wird. So soll der bewährte NOVACAT Mähbalken – der serienmäßig über ein Klingen-Schnellwechselsystem verfügt – optimal vor Beschädigungen geschützt sein. Der Auslösedruck der NONSTOP LIFT Anfahrsicherung ist einstellbar, wobei der vorgewählte Druck an einem Manometer angezeigt wird.
Ebenfalls vom NOVACAT A10 für das NOVACAT A9 übernommen hat Pöttinger das neue Y DRIVE Eingangsgetriebe mit Stirnradgetriebe und gegenüberliegendem Antrieb. Durch die Positionierung der Überlastkupplungen am Getriebe und die laut Pöttinger optimale Drehzahlübersetzung des Getriebes ist mit Y DRIVE die Verwendung von Standardgelenkwellen möglich. Für eine verspannungsfreie Verbindung zwischen Winkelgetriebe und Balken soll ein Doppelgelenk in der inneren Mähtrommel sorgen.
Bei Straßentransport wird das hydraulisch hochgeklappte Mähwerk mit einer laut Pöttinger stabilen, hydraulisch bedienbaren, mechanischen Transportverriegelung gesichert. Die Transportbreite gibt der Hersteller mit 2,95 m, die Transporthöhe mit 4,0 m an. Die Bodenfreiheit in Transportstellung variiert je nach eingestellter Arbeitsbreite und wird von Pöttinger mit 31 cm bei 8,92 m und 18 cm bei 9,18 m Arbeitsbreite beziffert. Pöttinger weist darauf hin, dass der Mittelrahmen der tiefste Punkt in Transportposition ist, so dass keine Beschädigungsgefahr bestehen soll. Serienmäßig rüstet Pöttinger die neue Mähkombination NOVACAT A9 mit Abstellstützen aus, die es erlauben, das Mähwerk im hochgeklappten Zustand abzustellen.
In Serienausstattung verfügt die NOVACAT A9 Mähkombination über das SELECT CONTROL Bedienterminal das die Vorwahl der Mäheinheiten, die Steuerung der Seitenschutzklappung, die hydraulische Transportentriegelung sowie die Einstellung der Entlastung über Absperrhähne ermöglicht und den Bedarf an Steuergeräten am Schlepper auf ein doppeltwirkendes reduziert. Zusätzlich bietet SELECT CONTROL eine integrierte Wartungsanzeige, die in Abhängigkeit der geleisteten Betriebsstunden der Antriebsgelenkwelle des Mähwerks über die durchzuführenden Wartungen informiert.
Autor: Klaus Esterer
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