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Neue Radlader und Teleskopradlader 4080(T) und 5080(T) von Weidemann

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Artikel eingestellt am:
06.4.2014, 7:21

Quelle:
Weidemann GmbH
www.weidemann.de

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Mit den neuen Modellen 4080 und 5080 stellte der Hoftrac-, Radlader- und Teleskopladerspezialist Weidemann auf der Agritechnica 2013 zwei neue Radlader vor, die alternativ mit Schwinge (4080 und 5080) oder als Teleskopradlader mit Teleskoparm (4080 T und 5080 T) angeboten werden. Die neuen Lader lösen die bisherigen Modelle 4070CX und 4270CXT ab und sind laut Weidemann vor allem für größere landwirtschaftliche Betriebe mit entsprechendem Umschlagvolumen von Quaderballen, Getreide und Schüttgütern sowie für Höfe mit Biogasanlagen konzipiert worden. Ein wesentlicher Grund für die Einführung der neuen Modelle sind die Richtlinien der europäischen Abgasnorm Stufe IIIB, die auch für Radlader in der Landwirtschaft drastisch reduzierte Abgaswerte vorschreiben. Hierauf sind die Motoren der neuen Maschinen abgestimmt.

Um die neuen Grenzwerte einhalten zu können, war gegenüber den bewährten Modellen der Einsatz zusätzlicher Technik wie der Einbau eines Partikelfilters und eine Optimierung der Kühlleistung durch eine gekühlte Abgasrückführung notwendig. Als Zusatznutzen wird durch den Einsatz der neuen Komponenten laut Weidemann jedoch auch eine Verbesserung der Effizienz der Motoren erreicht. Der Kraftstoffverbrauch konnte nach Herstellerangaben dadurch um rund fünf Prozent gesenkt werden. Die neue elektronische Motorenregelung soll zudem einen noch dynamischeren Einsatz der Maschinen erlauben, da die Motoren laut Weidemann jetzt noch schneller auf das Gaspedal ansprechen.

Die neuen Modellbezeichnungen verdeutlichen, so Weidemann, dass sich die beiden neuen Lader von ihren Vorgängern nicht nur in der Motorentechnik unter der Haube, sondern auch in zahlreichen weiteren Punkten und bis hin zum Design der Motorhaube von ihren Vorgängern unterscheiden. Durch den Einbau der zusätzlichen Komponenten zur Abgasnachbehandlung und zur Kühlung reichte der Platz unter der Haube nicht mehr aus. Grund genug für Weidemann, ein neues, dynamischeres Motorhauben-Design einzuführen. Diese Designlinie wird schrittweise auf die gesamte Modellpalette übertragen.

Der neue Weidemann Radlader 4080 wird in der Standardversion von einem Vierzylinder-Perkins-Motor mit nach Herstellerangaben 102 PS (75 kW) angetrieben. Für den 4080 als Option und für den 5080 als Standard steht der gleiche, aber leistungsstärkere Perkins-Motor mit nach Herstellerangaben 117 PS (86 kW) zur Verfügung. Der 4080 besitzt laut Weidemann ein Betriebsgewicht von 5,84 Tonnen, der 5080 gehört mit 7,14 Tonnen zu den schwereren Radladern. Die Kipplast mit Schaufel Maschine gerade beträgt nach Herstellerangaben 3.579 kg beim 4080 und 4639 kg beim 5080. Die maximale Hubhöhe im Schaufeldrehpunkt beträgt laut Weidemann 3,67 Meter (4080) beziehungsweise 3,69 Metern beim 5080 und die Überladehöhe liegt bei 3,31 Metern (4080) und 3,33 Metern (5080). Die Fahrzeughöhe mit serienmäßiger Kabine wird mit 2,68 Meter beim 4080er und 2,70 Meter beim 5080er angegeben.

Die gleichen Maschinen werden alternativ als Teleskopradlader mit einem teleskopierbaren Arm statt mit einer Laderschwinge angeboten. Damit beträgt die maximale Hubhöhe im Schaufeldrehpunkt laut Weidemann 5,08 Meter (4080T) bzw. 5,09 Meter (5080T) und die Überladehöhe liegt bei 4,79 Meter (4080T) und 4,81 Meter (5080T). Der 4080T hat nach Herstellerangaben ein Betriebsgewicht von 5,93 Tonnen, der 5080T von 7,2 Tonnen.

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