Neben einer Auszeichnung für die Gummiraupenkette Trackman XP erhielt Continental beim German Innovation Award 2018 drei Preise für die Fahrzeuginnenraum-Lösungen 3D Touch Surface Display, Zweifinger-Touchgesten sowie Intelligent Glass Control und vier Preise für die neuen Oberflächenmaterialien laif VyP Polstermaterial, skai-Digitaldruckkollektion für individuelle Designs, skai TransPorter Collection für den Einsatz am Fahrzeugboden sowie für das speziell für den Boden in Flugzeugen entwickelte, umweltfreundliche Flightfloor Eco. Verliehen wurden die Preise am 6. Juni in Berlin vom Rat für Formgebung.
Der Trackman XP konnte laut Continental mit innovativen Eigenschaften überzeugen: Eine spezielle Anti-Vibrationstechnologie und optimierte Profilausführung reduziert Schwingungen um bis zu 70 % gegenüber herkömmlichen Ketten und erhöht damit den Fahrkomfort, vor allem bei Anwendungen mit hoher Zugkraft. Spezielle zusätzliche Technologiemerkmale sorgen nach Herstellerangaben dafür, dass die Lebensdauer insgesamt verlängert wird. Durch die Armorlug-Technologie halten beispielsweise die Antriebsstollen laut Continental um bis zu 23 % länger als bei vergleichbaren Ketten.
„Die Auszeichnung bestätigt, dass wir mit dem Trackman XP neue Maßstäbe für den Markt setzen“, erklärte Dr. Michael Hofmann, weltweit verantwortlich für das Geschäft mit industriellen Förderbändern und damit auch für das Trackman-Produktportfolio. Zu den zukünftigen technologischen Entwicklungen des Unternehmens gehören zudem Gummiraupenketten mit integrierter Sensortechnik. Diese Technologie misst und überwacht die Karkassentemperatur im Betrieb des Fahrzeugs. Das gezielte Monitoring hilft Betreibern beispielsweise von Landmaschinen, die Lebensdauer und Effizienz der Komponenten zu verlängern sowie Ausfallkosten zu vermeiden.
Das 3D Touch Surface Display ist nach Unternehmensangaben der weltweit erste nahezu blind bedienbare, dreidimensional verformte Touch-Bildschirm, der Design, Sicherheit und Nutzererlebnis in einem Produkt vereint. Die Interaktion per Touchgeste kombiniert Elemente aus Gesteninteraktion und Touchbedienung, um die Fahrerablenkung zu reduzieren und die Bedienzeit zu verringern. „Unser 3D Touch Surface Display und die Zweifinger-Gesten sorgen dafür, dass der Fahrer das Infotainment-System bedienen kann, ohne seine Aufmerksamkeit vom Verkehr zu lenken. Das erhöht die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer“, erläuterte Dr. Frank Rabe, der den Bereich für innovative Bedienelemente und Instrumentierung sowie für Interaktion zwischen Mensch und Maschine im Automobilinnenraum verantwortet.
Mit der Intelligent Glass Control lassen sich Seitenscheiben, Heck- und teilweise auch Frontscheiben gezielt und stufenlos verdunkeln. Die Technologie nutzt spezielle Folien, die ihre Lichtdurchlässigkeit durch elektrische Steuersignale verändern – automatisch oder per Knopfdruck. Das intelligente Glas kann nach Herstellerangaben verhindern, dass der Fahrer durch eine tief stehende Sonne geblendet wird. Zudem senke es die Innentemperatur, was die Klimaanlage entlastet. Berechnungen von Continental zufolge reduziere das den CO2-Ausstoß um rund vier Gramm pro Kilometer.
Der atmungsaktive Polsterbezugsstoff laif VyP, ein Hybridmaterial aus Vinyl und Polyurethan, nutzt die Eigenschaften beider Ausgangsstoffe: die Weichheit der Oberfläche und die Langlebigkeit des Materials. Es ist durchlässig für Luft und Wasserdampf. Durch die Atmungsaktivität bietet laif VyP auch bei längerer Sitzdauer hohen Sitzkomfort.
In der skai-Digitaldruckkollektion stehen 17 innovative Motive in jeweils drei Prägungen zur Verfügung. Die individuellen Designs greifen die Trends Natural Elements, Human Being und Cyberspace auf und setzen diese mit intensiver Farbbrillanz sowie durch 3D Effekte um.
Hochwertige, designstarke und pflegeleichte Oberflächen für den Fahrzeugboden stammen aus der skai TransPorter Collection. Sie umfasst ein Portfolio an TPO-Materialien für den Laderaum- und Fahrerkabinenbereich. Verfügbar sind Dekore in Textil-, Holz-, Marmor- oder Steinoptik. Die Folien sind verformbar, robust, abrieb- und rutschfest sowie resistent gegen Öl und Chemikalien.
Der Fußbodenbelag Flightfloor Eco erfüllt die hohen Anforderungen der Luftfahrtindustrie. Das Material ist halogenfrei, verfügt über eine hohe Flammfestigkeit und bietet zahlreiche Designs. Im Vergleich zu Standardmaterialien können laut Continental 700 Gramm Gewicht pro Quadratmeter eingespart werden. Das senkt den Treibstoffverbrauch und die CO2-Emissionen. Eine hohe Abriebfestigkeit trägt zu einer langen Lebensdauer bei.
Veröffentlicht von: Magdalena Esterer, Klaus Esterer