Claas feiert die Fertigung von 150.000 Traktoren seit 2003 mit zwei Sondermodellen: #150.000 AXION 870 und #150.000 ARION 660 werden mit Metallic-Lackierung und Innovationspaket ausgeliefert.
Mit dem Erwerb der Mehrheit an Renault Agriculture erweiterte Claas im Jahr 2003 seine Produktpalette um Standardtraktoren. Im ehemaligen Renault Traktorenwerk in Le Mans in Frankreich wurden im gleichen Jahr die ersten saatengrünen Claas Traktoren produziert.
Beim Claas AXION handelte es sich um die erste Traktoren-Eigenentwicklung von Claas, mit der das Unternehmen Ende 2003 begann. Das Jubiläumsmodell #150.000 AXION 870 verfügt über eine Maximalleistung von 295 PS und das stufenlose CMATIC Getriebe.
Die ARION 500er und 600er-Baureihe, die Claas erstmals auf der Agritechnica 2007 zeigte, ist mittlerweile als dritte Genereration ARION 500 und 600 von 125 bis 205 PS verfügbar. Mit der Basisausstattung CIS, dem erweiterten CIS+ und der CEBIS Komfortvariante stehen für die Modelle der ARION 500 und 600 Baureihen drei unterschiedliche Ausstattungen zur Verfügung. Alle Varianten sind mit HEXASHIFT Lastschaltgetriebe erhältlich, CIS+ und CEBIS alternativ auch mit dem stufenlosen CMATIC Getriebe.
Der #150.000 ARION 660 liefert maximal 205 PS und ist neben CEBIS-Terminal und CMOTION Fahrhebel auch mit dem CMATIC Getriebe ausgestattet.
Käufer*Innen des #150.000 AXION 870 und #150.000 ARION 660 dürfen sich nicht nur an der Metallic-Lackierung und der „#150.000“-Traktoren Beklebung, sondern auch über ein umfangreiches Ausstattungspaket freuen, das Lederausstattung, viele zusätzliche Halterungen für Handy und Getränke, die getönte Heckscheibe, die volle LED-Ausrüstung, eine Druckluftfanfare, sowie viele weitere Details umfasst. Dazu gibt es die bekannten Ausstattungen wie das CEBIS Terminal, den CMOTION Fahrhebel, 4-Punkt Kabinenfederung und TELEMATICS.
Nach Unternehmensangaben investiert Claas aktuell intensiv in die Modernisierung der Produktion. Im Traktorenwerk in Le Mans werden dazu schrittweise die Prozesse auf ein neues Level gehoben. Neben einer intelligenten Vormontage des Antriebsstrangs führt Claas eine Montage auf Basis von AGVs (Autonomous Guided Vehicle) ein. Die flachen Fahrzeuge tragen die Traktoren während der Montage und bewegen sich nahezu selbstständig durch die Produktion. Darüber hinaus wird das Logistikkonzept in der Fertigung neu aufgestellt. Am Ende des Projekts wird laut Claas in Le Mans eine der modernsten Traktorfertigungen in Europa stehen.
Veröffentlicht von: Magdalena Esterer, Klaus Esterer