Dank intelligentem EPM Powermanagement sollen die neuen MF 8700er von Massey Ferguson mit bis zu 400 PS nicht nur die stärksten Standardschlepper sein, die Massey Ferguson je gebaut hat, sondern aufgrund umfangreicher Neuerungen auch branchenführend in puncto Wirtschaftlichkeit und Komfort. Die fünf neuen Modelle decken ein Leistungssegment von 300 bis 400 PS ab und werden erstmals auf der Agritechnica 2013 gezeigt.
Bei den fünf Neuen handelt es sich um den MF 8727, der nach Herstellerangaben (ISO PS) über eine maximale Leistung mit Engine Power Management (EPM) von 300/221 PS/kW, ohne EPM über eine maximale Leistung von 270/199 PS/kW und eine Nennleistung von 240/177 PS/kW verfügt, den MF 8730 mit einer maximalen Leistung mit EPM von 325/239 PS/kW, ohne EPM von 295/217 PS/kW und einer Nennleistung 265/195 PS/kW, den MF 8732 mit einer maximalen Leistung mit EPM von 350/257 PS/kW, ohne EPM von 320/235 PS/kW und einer Nennleistung von 290/213 PS/kW, den MF 8735, der mit EPM eine Maximalleistung von 380/279 PS/kW, ohne EPM 350/257 PS/kW und eine Nennleistung von 320/235 PS/kW hat und schließlich den MF 8737 der mit einer Maximalleistung mit EPM von 400/294 PS/kW, ohne EPM 370/272 PS/kW und einer Nennleistung 340/250 PS/kW das stärkste Modell der Serie darstellt.
Angetrieben werden die neuen MF 8700er nach Herstellerangaben von fortschrittlichsten Tier4-final-6-Zylindermotoren von AGCO POWER. Das EPM liefert nun 30 PS zusätzlich bei Zapfwellenarbeiten sowie bei Transportarbeiten über 20 km/h. Des Weiteren umfasst das Update weitreichende Neuerungen bei Antriebsstrang, Kabine und Bedienung. Alle Modelle werden in den Ausstattungsvarianten Efficient oder Exklusive erhältlich sein, womit Massey Ferguson das mit den MF 7600ern eingeführte Erfolgskonzept fortsetzt (es soll allerdings mehr Ausstattungsoptionen geben).
Die neuen MF 8700er werden nach Unternehmensangaben über TwinTurbo-Technologie (Doppelturbolader), ein neues, wartungsfreies SCR-Abgasreinigung-System der 3. Generation mit DOC und neuartigem EGR-Element (Stage IV/Tier 4 final) ohne DPF verfügen und über ein neues Kühlsystem mit Luftstrom-Managementsystem. Außerdem soll es eine AutoGuide 3000- und AGCOMMAND-Vorbereitung ab Werk geben und verlängerte Serviceintervalle (500 h Motor / 2000 h Getriebe).
„Kraftstoffeffizienz, Zuverlässigkeit und einfachste Logik, sind die kaufentscheidenden Kriterien in diesem Leistungssegment. Die neuen Modelle sind in all diesen Punkten noch besser, als die vielfach preisgekrönte und überaus beliebte Baureihe MF 8600”, äußerte Campbell Scott, MF Brand Development Manager.
„Von Anfang an war klar, dass diese Traktoren mit einer überarbeiteten Version der von MF 2008 erstmalig im Landwirtschaftssektor eingeführten SCR-Technologie ausgestattet werden. Deshalb konnte dies bei der Grundkonzeption als integraler Bestandteil von Anfang an berücksichtigt werden, wodurch ein optimales Gesamtkonzept entworfen wurde. Es gibt keine großen Filter oder Ausbuchtungen – alles ist perfekt im Grunddesign des Traktors eingebettet“, fügte er hinzu.
Nach Firmenangaben erhielten die neuen MF 8700er ein neues Design (einen ersten Vorgeschmack gibt’s in unserer Bildergalerie), ein überarbeitetes Interieur, neue Bedienelemente und ein neues vollfarbiges Anzeigedisplay im Armaturenbrett.
Wer sich vom erwähnten optimalen Gesamtkonzept selbst überzeugen möchte, wird auf der Agritechnica 2013 nach der feierlichen Enthüllung sicherlich dazu Gelegenheit haben.
Autorin: Magdalena Esterer
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