Neue Serie 6 CShift Traktoren von Deutz-Fahr
Artikel eingestellt am:
08.8.2014, 7:23
Quelle:
ltm-KE/Bilder: SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH
www.deutz-fahr.com
3 Bilder zum Artikel:
Bildklick blendet Galerie ein.
Mit den neuen Serie 6 CShift Traktoren ersetzt Deutz-Fahr die Modelle 6150.4, 6150, 6160.4, 6160, 6180 und 6190 der Serie 6 in der Ausführung „P“. Darüber hinaus wird mit dem 6210 CShift ein neues Serie-6-Topmodell mit einer Maximalleistung laut Deutz-Fahr von 154/210 kW/PS (nach ECE R 120) beziehungsweise einer Nennleistung von 154/209 kW/PS (Herstellerangabe nach 2000/25/EC) eingeführt.
Die Serie 6 CShift zeichnet sich durch eine elektronisch gesteuerte Schaltung des bekannten ZF 4-fach-Lastschaltgetriebes aus, die es ermöglicht, die sechs Gänge und vier Lastschaltstufen mittels eines neuen Joysticks an der Bedienarmlehne durchzuschalten ohne hierfür die Kupplung treten zu müssen. Einen gewöhnlichen Schalthebel gibt es bei der Serie 6 CShift nicht mehr. Damit bietet Deutz Fahr für die Serie 6 jetzt eine ähnliche Getriebebedienung an, wie sie Landini bereits zur Agritechnica 2013 mit der Serie 6-T4i und der Serie 7-T4i vorstellte (siehe Artikel „Landini führt neue Traktoren-Baureihen Serie 6-T4i und Serie 7-T4i ein“). Basis diese komfortablen Getriebehandhabung ist in beiden Fällen der von ZF ebenfalls zur Agritechnica 2013 vorgestellte Gangschaltautomat IRS (siehe Artikel „Neuer Gangschaltautomat IRS für ZF-Lastschaltgetriebe“). Die bekannte APS-Technik und die Speed-Matching-Funktion sorgen beim Hoch- oder Runterschalten für eine automatische Anpassung der Lastschaltstufen. Die elektronische Ansteuerung des Getriebes sorgt laut Deutz-Fahr für ein schnelles und präzises Einkuppeln ohne Überlastung der Schaltelemente. Wie gehabt bietet das Getriebe 24 Vorwärts- und Rückwärtsgänge respektive 40 Vorwärts- und Rückwärtsgänge inklusive Kriechgang. Je nach Kundenwunsch und laut Deutz-Fahr jederzeit variabel beträgt die Höchstgeschwindigkeit 40 oder 50 km/h bei reduzierter Motordrehzahl.
Überarbeitet hat Deutz-Fahr für die Serie 6 CShift nach eigenen Angaben die S-Class²-Kabine. Diese verfügt jetzt nach Herstellerangaben über eine optimierte Armlehne inklusive neuem Joystick sowie eine neue Frontkonsole sowie ein noch leistungsfähigeres Klimapaket. Diese Neuerungen führt Deutz-Fahr auch bei den kleineren Modellen der Serie 6 (6120.4, 6130.4, 6140.4 und 6140) in der Variante „P“ ein.
Weiterhin im Angebot bleibt die Basisversion der Serie 6 mit 4-fach-Lastschaltgetriebe und Schalthebel sowie die stufenlosen Serie 6 Traktoren mit TTV-Getriebe und MaxiVision-Kabine, wobei es den neuen 6210 vorerst nur als CShift und in der Basisversion nicht aber als TTV gibt.
Autor: Klaus Esterer
Dieser Artikel gefällt Dir? Dann unterstütze unsere Arbeit doch über die > Kaffeekasse!
Mehr über Deutz-Fahr auf landtechnikmagazin.de:
Wie Deutz-Fahr mitteilt, hat der 1992 gegründete Familienbetrieb Dannenberg unter der Firmierung Technikhof Markendorf GmbH, bereits zum 1. Januar 2024 die Vertriebs- und Serviceverantwortung für Deutz-Fahr Produkte in der Region südlich von Berlin übernommen.
Der [...]
Zwei neue Modelle (6160.4 AGROTRON TTV und 6170.4 AGROTRON TTV) erweitern die Deutz-Fahr Serie 6.4 TTV nach oben und drei Modelle (6160 AGROTRON TTV, 6170 AGROTRON TTV und 6180 AGROTRON TTV) erweitern die Serie 6 TTV nach unten – die Einführung der neuen Modelle versieht [...]
Deutz-Fahr hat die Mähdrescher der Baureihe C6000 einer Überarbeitung unterzogen und stellt für die Saison 2024 die neuen Modelle C6305 und C6305 TS vor. Die neuen Fünfschüttler-Mähdrescher für die Eigenmechanisierung zeichnen sich insbesondere durch eine neue Kabine [...]
Weitere interessante Landtechnik-Berichte:
Jeweils zwei neue 5- und 6-Schüttler-Mähdrescher umfassen die New Holland Baureihen CX5 und CX6, die sich durch die Modellvarianten Standard, Laterale und Hillside an eine Vielzahl von Erntesituationen anpassen lassen. Besonderes Augenmerk legte New Holland bei der [...]
Die neu vorgestellte gezogene Pflanzenschutzspritzen-Serie Challenger RoGator 300 besteht zunächst aus zwei Modellen: dem RG333 und dem RG344. Die Namen verweisen auf die beiden Tankkapazitäten von 3.300 und 4.400 l.
Vieles ist anders bei Challenger – in diesem Fall [...]
Erneut nehmen Fendt und John Deere für sich in Anspruch, laut Statistik des Kraftfahrzeugbundesamtes 2014 die meisten Traktorenzulassungen in Deutschland erreicht zu haben. Grund für diese zwei Sieger ist der Umstand, dass Fendt nur die Traktorenzulassungen ab 38/51 [...]
Lemken stellt mit dem neuen Karat 10 den Nachfolger des bekannten Karat 9 vor. Der dreibalkige Grubber wird als Version für den Dreipunkt-Anbau sowie als aufgesattelte Variante mit drei bis sieben Meter Arbeitsbreite angeboten.
Beim neuen Karat 10 sind die Zinken jetzt [...]
Joskin führt neue schwenkbare Gatter bei den Betimax Viehtransportern ein. Die in drei verschiedenen Ausführungen angebotenen Gatter sollen ein sicheres Verladen der Tiere mit vermindertem Verletzungsrisiko für Vieh und Personal ermöglichen. Eine Nachrüstung bei [...]
Zur neuen Saison stellt Claas die abgespeckte Version seines zur Agritechnica 2015 vorgestellten Mähwerks DISCO 1100 C/RC BUSINESS vor. Beibehalten wurde die Arbeitsbreite von 10,70 m – allerdings verzichtet das neue Mähwerk DISCO 1100 TREND auf den Aufbereiter und die [...]
