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New Holland präsentiert neue Tier-4A-kompatible T6 Traktoren mit ECOBlue SCR-Technik

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Artikel eingestellt am:
27.11.2011, 7:52

Quelle:
CNH Deutschland GmbH
www.newholland.com/de

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Für die neue New Holland Traktorbaureihe T6 wird zur Einhaltung der Abgasstufe Tier 4A die ECOBlue SCR-Technik eingesetzt. Diese Baureihe umfasst sieben Modelle: T6.120, T6.140, T6.150, T6.155, T6.160, T6.165 und T6.175 – mit maximalen Motorleistungen von 119 bis 173 PS (maximale Motorleistung mit EPM), um alle landwirtschaftlichen Aufgaben mühelos erledigen zu können.

Aus der neuen Nummerierung der Modellreihe T6 ist die Motorleistung der Traktoren unmittelbar ersichtlich. Die erste Zahl bezeichnet die Baureihe T6, die Zahlen hinter dem Punkt nennen die Höchstleistung mit Motorleistungs-Management (bzw. beim T6.120 die Höchstleistung). Auch die Typbezeichnung wurde weiter vereinfacht: Modelle mit der Endziffer „0“ haben einen Vierzylindermotor und Modelle mit einer „5“ einen Sechszylindermotor.
T6.120 und T6.140 haben beide eine Nennleistung von 110/82 PS/kW und ein maximales Drehmoment von 498 Nm; der T6.140 hat allerdings zusätzlich einen 22-PS-Bereich mit Motorleistungsmanagement, der eine Höchstleistung von 141/105 PS/kW ermöglicht. Der T6.150 hat eine Nennleistung von 120/89 PS/Kw, ein maximales Drehmoment von 549 Nm und die Höchstleistung mit Motorleistungsmanagement beträgt 151/113 PS/kW. Der T6.155 hat eine Nennleistung von 115/86 PS/kW, ein maximales Drehmoment von 522 Nm und die Höchstleistung mit Motorleistungsmanagement beträgt ebenfalls 151/113 PS/kW. Der T6.160 hat eine Nennleistung von 130/97 PS/Kw, ein maximales Drehmoment von 590 Nm und die Höchstleistung mit Motorleistungsmanagement beträgt 161/120 PS/kW. Der T6.165 hat eine Nennleistung von 125/93 PS/Kw, ein maximales Drehmoment von 566 Nm und die Höchstleistung mit Motorleistungsmanagement beträgt 162/121 PS/kW und der T6.175 hat eine Nennleistung von 140/104 PS/Kw, ein maximales Drehmoment von 632 Nm und die Höchstleistung mit Motorleistungsmanagement beträgt 173/129 PS/kW. (Alle Leistungsangaben nach New Holland ohne Angabe einer Norm)

New Holland hat das ECOBlue SCR-Motorangebot nicht nur für die Baureihe T6, sondern auch für die einzelnen Modelle maßgeschneidert. Der Kunde hat die Wahl zwischen einem Vierzylindermotor mit 4,5 Litern Hubraum und dem größeren 6,7-Liter-Sechszylindermotor. Alle Modelle mit Ausnahme der Einstiegsversion T6.120 profitieren von einem bis zu 27 PS größeren Motorleistungs-Management-Bereich. Das Motorleistungs-Management ist für Transportfahrten, Zapfwellenarbeiten und jetzt auch für Hydraulikanwendungen verfügbar. Es stimmt die Motorleistung anhand einer intelligenten Erfassung der Last an Zapfwelle, Hydraulik und Getriebe kontinuierlich auf die effektiven Einsatzbedingungen ab.

Die ECOBlue SCR-Motoren überzeugen laut New Holland durch ultimatives Ansprechverhalten mit schnellen Reaktionszeiten unter Last und einem ausgezeichneten Leistungsverhalten im Praxiseinsatz. Der Kraftstoffverbrauch konnte nach Herstellerangaben durch die Einführung des Motorleerlaufdrehzahl-Managements (EISM) noch weiter gesenkt werden. Die Motorleerlaufdrehzahl verringert sich von 850 auf 650 U/min, wenn bestimmte Bedingungen erfüllt sind und beispielsweise der Fahrer abgestiegen ist oder weder Handgas noch Gaspedal betätigt werden.

Alle Traktoren der Baureihe T6 haben nach Herstellerangaben ein optimales Leistungsgewicht von 29 kg/PS. Folglich müssen Landwirte und Lohnunternehmer keinen unnötigen Ballast bewegen und können Kraftstoffverbrauch und Bodenverdichtung erheblich reduzieren. Darüber hinaus ermöglicht das geringere Gesamtgewicht des Traktors flexible Ballastierungslösungen, die bedarfsgerecht für mehr Produktivität auf dem Feld sorgen.

Die Baureihe T6 ist jetzt auf Wunsch mit einer 540E/1000/1000E Zapfwelle erhältlich. 1000 U/min der Sparzapfwelle werden laut New Holland schon bei 1546 Umdrehungen des Motors erreicht, was den Kraftstoffverbrauch spürbar senkt und zur Reduzierung der Gesamtemissionen des Fahrzeugs beiträgt.

Das SuperSteer-Fronthubwerk ist im Wettbewerbsumfeld einmalig, denn es bewegt das Hubwerksgestänge zusammen mit der SuperSteer-Vorderachse und erreicht dadurch extrem enge Kurvenfahrten mit einem 66° Lenkwinkel sowie einen Wenderadius von nur 4,05 m. Diese Technik eignet sich, so New Holland, ideal für Reihenkulturen und macht sich durch mehr produktive Arbeitszeit und weniger zeitraubendes Wenden am Vorgewende schnell bezahlt.

Von New Hollands Ingenieuren wurde besonders auf eine uneingeschränkte Konfigurierbarkeit der T6-Traktoren geachtet. Für alle Traktoren ist die gesamte Optionspalette verfügbar, ohne Einschränkungen oder vordefinierte Ausstattungspakete. Standard- und Niedrigdachvarianten, die neue 80 l/min Konstantpumpe und die 113 l/min CCLS-Hydraulikpumpe, das Electro-Command- und Dual Command-Getriebe sowie der Vierzylinder- und Sechszylindermotor sind vollständig zueinander kompatibel. Darüber hinaus bietet New Holland einen Sechszylindermotor mit 115 PS Motornennleistung, der auch die Wahlmöglichkeiten für Ackerbaubetriebe erweitert, die anspruchsvolle Zugarbeiten erledigen müssen.

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