Same Deutz-Fahr präsentierte auf der Agritechnica 2011 das anlässlich des 150. Jahrestages der Italienischen Einheit aufgelegte Sondermodell Lamborghini R4.110 Italia. Der in einer limitierten Auflage von nur 150 vollausgestatteten „Unikaten“ produzierte Traktor ist laut Same Deutz-Fahr die perfekte Synthese zwischen technischer Innovation, exzellentem Styling und herausragender Detailpflege. Die eisfarbene Lackierung, die sich an Dach und Lenkrad fortsetzt, der luftgefederte Sitz mit edlem Lederbezug, der verchromte Auspuff und die weißen Felgen mit verchromten Radabdeckungen verleihen dem Lamborghini R4.110 Italia einen unverkennbaren Auftritt. Zahlreiche Details sind darüber hinaus mit einem Trikolore Dekostreifen zusätzlich aufgewertet.
Angetrieben wird der Lamborghini R4.110 Italia von einem 4-Zylinder Stufe 3a Deutz-Motor der Baureihe TCD 2012 mit 4038 ccm Hubraum, Turbolader, Ladeluftkühler sowie elektronischer Regelung und einer Nennleistung (Herstellerangabe nach 2000/25/EG) von 90/109 kW/PS.
Das Lastschaltgetriebe mit 60/60 Gängen bietet 3 Lastschaltstufen mit 5 synchronisierten Gängen und 4 Gruppen (inklusive Kriechganggruppe). Mit der OVERSPEED Funktion wird die Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h bei nur 1.900 U/min erreicht, der Kraftstoffverbrauch für Transportarbeiten und Straßenfahrten so laut Hersteller optimiert. Das hydraulische Sense Clutch Wendegetriebe mit Powershuttle und die Stop&Go-Funktion sollen maximalen Komfort und präzise Manöver selbst in schwierigsten Situationen ermöglichen. Für zusätzlichen Komfort sorgt die Taste „Comfort Clutch“ auf dem Schalthebel für Schaltvorgänge ohne Betätigung des Kupplungspedals sowie die elektrohydraulische Betätigung des Allradantriebs und beider Differenzialsperren. Als weitere serienmäßige Ausstattungsmerkmale des Lamborghini R4.110 Italia nennt Same Deutz-Fahr unter anderem die Zapfwelle mit allen vier möglichen Drehzahlen (540, 540 ECO, 1000 und 1000 ECO), die Wegzapfwelle mit unabhängiger Welle, die Allradbremsung mit Mehrscheibenbremsen im Ölbad an jedem Rad sowie die Anhänger-Druckluftbremse und die Feststellbremse Park-Brake. Eine Frontzapfwelle mit 1.000 U/min ist wahlweise lieferbar.
Für ausreichend Hydraulikleistung sorgt laut Hersteller die Tandempumpe mit „ENERGY SAVING“ Funktion und maximaler Fördermenge von 93 l/min. Durch die Eco Flow Funktion steht laut Same Deutz-Fahr bei nur 1.500 U/min Motordrehzahl bereits eine Fördermenge von 60 l/min zur Verfügung. Die 4 Steuergeräte sind mit elektronischer Proportionalbetätigung und Mengenregler ausgestattet, auf dem 3. und 4. Steuergerät ist außerdem die Zeitregelung integriert. Der Heckkraftheber beinhaltet serienmäßig Schnellanschlüsse sowie elektronische Steuerung und bietet nach Herstellerangaben eine maximale Hubkraft von 5.300 kg, die durch Zusatz optionaler Zylinder bis auf 6.200 kg ansteigt. Optional sind ein Frontkraftheber mit doppeltwirkenden Zylindern und einer maximalen Hubkraft von 1.800 kg erhältlich.
Die Komfortkabine ist mit Freisichtdach und Multifunktionsarmlehne aus den Same Deutz-Fahr Traktoren des oberen Segments ausgestattet. Durch die seit einigen Jahren in allen Traktoren der SDF Gruppe bis ca. 100 PS angewandten 4-Pfosten-Kabine werden, so Same Deutz-Fahr auch seitlich beste Sichtverhältnisse garantiert und der Einstieg in die Kabine ist dadurch großzügig und ergonomisch.
Veröffentlicht von: Magdalena Esterer, Klaus Esterer