Angetrieben wird der neue Mähtraktor Zetor PRIMO HT 20 NC von einem 3-Zylinder-Yanmar-Motor, der nach Unternehmensangaben die EU-Abgasnorm der Stufe V erfüllt. Zetor zufolge beträgt die Leistung (nach 2000/25/EC) 14,2/19 PS/kW und die Tankkapazität 25 l.
Das hydrostatische Getriebe des neuen Zetor PRIMO HT 20 NC bietet zwei Fahrbereiche und nach Firmenangaben eine maximale Geschwindigkeit von 13,3 km/h. Zwei Pedale ermöglichen das Vorwärts- und Rückwärtsfahren. Die Mittenzapfwelle arbeitet laut Zetor mit 2.500 U/min und die Heckzapfwelle mit 540 U/min.
Die Hydraulik des neuen Zetor PRIMO HT 20 NC ist mit einer 26-l/min-Pumpe ausgerüstet. Die hydraulische Servolenkung gehört ebenso wie der Allradantrieb zur Serienausstattung. Der Heckkraftheber soll über eine maximale Hubkraft von 499 kg verfügen.
Das 54-Zoll-Mähdeck (137 cm) gehört zur Standardausstattung des neuen Zetor PRIMO HT 20 NC und bietet nach Unternehmensangaben eine Schnitthöheneinstellung von 1 bis 4 Zoll (2,54 bis 10 cm).
Der neue Zetor PRIMO HT 20 ist übrigens ausschließlich als Cabrio-Version (dafür steht das NC im Namen) mit ROPS-Überrollbügel erhältlich, der 2.200 mm Höhe misst. Die Länge beziffert Zetor mit 2.394 mm, die Breite mit 1.130 mm und die minimale Bodenfreiheit mit 210 mm. Als Standard sind vorne Rasenreifen der Dimension 18x8.00-10 und hinten 26x12.00-12 montiert.