Die VOLTO der neuen Generation erreichen laut Claas deutlich höhere Flächenleistungen und zeigen ein stark verbessertes Streubild. Und dies nicht nur in Silage, Heu und Stroh, sondern durch die besonders schonende Futterbehandlung auch in blattreichen Futterarten wie Luzerne. Die gezogene Variante VOLTO 1100 T dürfte besonders für den Einsatz mit kleineren Traktoren interessant sein.
Das neue MAX SPREAD Gutflusskonzept zeichnet sich durch die tangentiale Anbindung der Zinken aus. Diese bewirkt, dass die Streuarme im Vergleich zum konventionellen System 33% länger in Fahrtrichtung ausgerichtet arbeiten. Diese Steigerung innerhalb der Aufnahmeleistung soll deutlich höhere Arbeitsgeschwindigkeiten ermöglichen. Zudem verläuft der Gutfluss zwischen den Kreiseln im Vergleich zu konventionellen Streuarmen laut Claas geradlinig und sorgt für eine besonders schonende Behandlung des Futters. Bei reduzierter Zapfwellendrehzahl sollen sich die neuen Wender deshalb auch durchaus für blattreiche Futterarten wie Luzerne eignen. Auch bei der Gutabgabe wirkt sich das neue Gutflusskonzept laut Claas positiv aus: Ähnlich wie beim Düngestreuer die Wurfscheiben erzeugen die neuen VOLTO eine breitere und gleichmäßigere Verteilung des Ernteguts.
Die neuen VOLTO sind mit einem hydropneumatischen Claas Kraftflusslenker (CKL) ausgestattet. Dieser soll dafür sorgen, dass die Maschine trotz der Arbeitsbreite von 10,70 m selbst bei hohen Fahrgeschwindigkeiten ruhig nachläuft. Zudem wird nach Herstellerangaben das Gerät nach Kurvenfahrt automatisch zentriert und ein Auflaufen am Hang verhindert.
Für verschiedene Erntebedingungen kann der Streuwinkel werkzeuglos zwischen 16° und 12° verstellt werden. Um ein einfaches Rangieren der Maschine zu ermöglichen, sind beide Wender optional mit einem Vorgewendeaushub ausrüstbar. Für saubere Feldränder sorgt das optional erhältliche Randstreutuch. Dieses kann bei Bedarf hydraulisch nach unten geklappt werden.
Bei der Konstruktion der neuen VOLTO wurde laut Claas ebenso Wert auf Robustheit und einen geringen Wartungsaufwand gelegt. Sie sind mit neuartigen Schutzbügeln ausgestattet. Diese bestehen aus Glasfaser verstärktem Polyamid und zeichnen sich durch geringes Gewicht und hohe Stabilität aus und sollen bei Einsatz und Transport zuverlässig Schwingungen absorbieren.
Die Getriebe sind nach Herstellerangaben dauergeschmiert und über massive Vierkantrohre verbunden. Die Kraftübertragung zwischen den Kreiseln verläuft wartungsfrei über das bewährte PERMALINK Antriebskonzept. Die runden Streuarme sind mit dem Kreiselteller verschraubt und über einen zusätzlichen Stützring stabilisiert. Die Federzinken erhalten ihre notwendige Stabilität und Flexibilität durch fünf Windungen. Getragen werden die Kreisel von 6,5 beziehungsweise 8,5 Zoll Laufrädern.