Bei den modularen Anhängeböcken wurde laut Walterscheid etablierte und bewährte Technik von Traktoren auf die Teleskoplader übertragen. Da wie dort kommen die gleichen Komponenten zum Einsatz und die Zulassung erfolge nach den LoF-Kriterien für land- oder forstwirtschaftliche Zugmaschinen.
Bei der Pick-Up Hitch für Teleskoplader kommt dagegen ein von GKN Walterscheid komplett neu entwickeltes Grunddesign zum Einsatz. Das modulare Konzept dieser Neuentwicklung ermöglicht laut Walterscheid die einfache Adaption auf andere Fahrzeuge. Die neu entwickelte Pick-Up Hitch durchläuft aktuell die Testphase, und die Produktion soll nach der Serienfreigabe noch im vierten Quartal 2017 anlaufen.
Das dritte Neuprodukt, das bei Teleskopladern nochmals für einen echten Vielseitigkeitsboost sorgen soll, ist die von GKN Walterscheid neu entwickelte „Plug-and-Play“-Dreipunkt- und Anhängetechnik. Das im Vergleich zum Traktorheck „unverbaute“ Heck der Teleskoplader ermöglicht den einfachen Anbau des Heckkrafthebers und des Anhängebocks mittels einer Grundplatte. Dieses Produkt befindet ist aktuell noch in der Konzeptphase. Seitens der Hersteller von Teleskopladern muss laut Walterscheid nur eine Schnittstelle für die Mechanik vorgesehen werden. Sämtliche beweglichen Teile werden dann mit der Grundplatte montiert. Die Integration einer Hubwelle ist nicht erforderlich.
Eine Nachrüstung für bereits im Einsatz befindlichen Teleskoplader ist nach Herstellerangaben angedacht. Damit könnten auch bei diesen Maschinen das Einsatzspektrum deutlich ausgeweitet werden.
Veröffentlicht von: Magdalena Esterer, Klaus Esterer