Anzeige:
 
Anzeige:

Vredestein präsentiert neuen Reifen Traxion Optimall

Info_Box

Artikel eingestellt am:
02.12.2017, 7:30

Quelle:
ltm-ME, Bild 2: ltm-KE
www.apollovredestein.com

2 Bilder zum Artikel:
Bildklick blendet Galerie ein.
Anzeige:
Anzeige:

Mit dem neuen Traxion Optimall zeigte Vredestein die nächste Generation von VF-Reifen mit Vredestein F+-Technologie, der sich nach Herstellerangaben durch niedrigsten Luftdruck und größte Aufstandsfläche auszeichnet. Der Traxion Optimall, der Premium-VF-Reifen (Very High Flexion) für leistungsstarke Traktoren soll bei Traktion, Kraftstoffverbrauch und Produktivität unerreicht sein und die Gesamtbetriebskosten deutlich senken.

Der Einführung des Traxion Optimall gingen intensive Tests durch Vredestein und die DLG voraus, die die außergewöhnliche Leistung dieses neuen VF-Reifens durch ein „DLG ANERKANNT“ bestätigte (http://www.dlg.org/traxion-optimall.html). Laut DLG zeigt der neue Traxion Optimall insgesamt eine bessere Performance als andere VF-Reifen. Verdestein erläutert, dass der neue Traxion Optimall mit weniger Luftdruck im Feld fahren lässt, und sich dadurch eine bis zu 15 % größere Standfläche im Vergleich zu anderen VF-Reifen und 25 % im Vergleich zu derzeit auf dem Markt befindlichen IF (Enhanced Flexion) Reifen gewährleiste. Die DLG hat festgestellt, dass ein Traktor mit einer Leistung von mehr als 400 PS (ausgestattet mit Traxion Optimall) 5,5 % weniger Schlupf aufwies als der gleiche Traktor mit IF-Reifen einer anderen Premiummarke. Daraus resultierte 7 % weniger Kraftstoffverbrauch und ein entsprechender Produktivitätsgewinn – die DLG errechnete Einsparungen von 162 € pro 100 ha Arbeit (bei einem Dieselpreis von 1,25 € und Kosten für Fahrer von 50 €/Std.).

Der Traxion Optimall nutzt die F+-Technologie von Vredestein voll aus und kombiniert sehr hohe Flexibilität mit außergewöhnlicher Stabilität. Die hochflexible Seitenwand beinhaltet einen definierten Biegebereich. Eine Hightech-Gummimischung im Schulterbereich unterstützt die Karkasse bei niedrigem Druck für extreme Durchbiegung. Die Stabilität erhält der neue Traxion Optimall durch eine speziell entwickelte starre obere Wulstzone auch bei niedrigem Druck. Das Ergebnis ist eine um 10 % höhere Radialsteifigkeit im Vergleich zu anderen VF-Reifen, was eine sichere Handhabung bei schweren Straßentransporten gewährleistet.

Als Beispiel beziffert Vredestein den minimalen Reifendruck für die Feldarbeit bei einer Achslast von 10.300 kg und der Reifengröße 710/75 R 42 mit 0,6 bar für den Traxion Optimall VF, mit 0,8 bar für einen Standard VF Reifen und mit 1,0 bar für einen Standard IF-Reifen.

Neben der besonders flexiblen Seitenwand bietet der Vredestein Traxion Optimall auch das Traxion-Laufflächenkonzept, das sich nach Herstellerangaben schon beim Traxion+ und TraxionXXL bewährt hat. Die Zusammensetzung des Traxion-Laufflächenkonzeptes profitiert von einem hohen Kautschukgehalt und bietet laut Vredestein eine um 30 % bessere Verschleißfestigkeit.

Der neue Vredestein Traxion Optimall wird ab Februar 2018 in den Größen VF 710/75 R 42 184D, VF 650/65 R 34 NRO 170D und VF 650/60 R 34 NRO 168D erhältlich sein. Weitere Größen sollen im Laufe des Jahres folgen.

Autorin: Magdalena Esterer

Dieser Artikel gefällt Dir? Dann unterstütze unsere Arbeit doch über die > Kaffeekasse!

Mehr über Vredestein auf landtechnikmagazin.de:

Vredestein stellt neue Größen der Traxion Optimall VF Reifen vor [30.10.18]

Apollo Vredestein hat angekündigt, sein Reifen-Sortiment Traxion Optimall VF um weitere sieben Größen zu erweitern und somit die Gesamtzahl der angebotenen Dimensionen auf zehn zu erhöhen. Vredstein unterstreicht, der Traxion Optimall VF Reifen biete ein bisher [...]

Apollo Vredestein intensiviert die Zusammenarbeit mit Claas Tractor [10.6.18]

Apollo Vredestein hat nach eigenen Angaben begonnen, seine erfolgreiche Vredestein Traxion-Reifenserie ab der Produktionslinie direkt an Claas Tractor SAS zu liefern. Die Landwirtschaftsreifen werden an das Werk des französischen Unternehmens in Le Mans geliefert, wo sie [...]

Vredestein kündigt VF-Reifen der nächsten Generation an [30.10.17]

Vredestein hat die Einführung eines neuen Premium-Reifens für das Top-Traktorsegment auf Basis der weiter verbesserten VF-Technologie (Very High Flexion) bekannt gegeben. Der neue VF-Reifen soll auf umfangreichen Forschungen über die Anforderungen von [...]
Weitere interessante Landtechnik-Berichte:

Strautmann Rollbandwagen Aperion: Neues Modell Aperion 2101 und neue Ausstattungsvarianten [26.2.17]

Strautmann erweitert die zur Agritechnica 2015 vorgestellte Rollbandwagen-Baureihe Aperion mit dem neuen Modell Aperion 2101 nach unten und führt gleichzeitig neue Ausstattungsvarianten für diese Anhänger-Serie ein. Zusätzlich zu den bisherigen Typen Aperion 2401 und [...]

Pöttinger führt neue ALPHA MOTION MASTER Scheiben- und Trommel-Frontmähwerke ein [22.8.18]

Pöttinger erweitert sein Angebot an Frontmähwerken mit ALPHA MOTION Kinematik im Anbaubock mit der neuen Baureihe ALPHA MOTION MASTER. Dank eines verkürzten Anbaubocks sollen die neuen Pöttinger ALPHA MOTION MASTER Frontmähwerke insbesondere auch für den Einsatz mit [...]

Gericht Modena: Übernahme von Goldoni S.p.A. durch Lovol Heavy Industry LTD Gruppe genehmigt [11.6.16]

Das Gericht von Modena genehmigt nach Unternehmensangaben nach einer Anhörung am 19. Mai 2016 den Antrag von Goldoni zu einem Vergleich mit den Gläubigern, der darauf abzielt, Goldonis Produktionstätigkeit (im Werk in Carpi) zu sichern und die international bekannte [...]

Fendt stellt drei neue 700 Vario Traktoren mit SCR-Technik vor [15.6.11]

Mit den drei neuen Modellen 720 Vario, 722 Vario und 724 Vario mit bis zu 240 PS Maximalleistung erfährt die Fendt Traktoren-Baureihe 700 Vario jetzt eine deutliche Erweiterung nach oben. Mit neuen Motoren mit SCR-Technik, neuem Vario-Getriebe ML 180 und nicht zuletzt der [...]

Neuer stufenloser New Holland Boomer 54D [31.5.15]

New Holland überarbeitet den stufenlosen Boomer 54D, das Flagschiff der Boomer Baureihe. Ausgerüstet mit neuem Motor, dem stufenlosen Getriebe EasyDrive und der komfortablen SuperSuite-Kabine soll der Kompakttraktor bei leichteren Aufgaben eine gute Figur machen. [...]

Pöttinger führt neues Low-Disturbance-Vorwerkzeug WAVE DISC für TERRASEM Sämaschinen ein [16.4.17]

Für das Low-Disturbance-Anbauverfahren, bei dem zur Saatbettbereitung keine vollflächige, intensive sondern lediglich eine reduzierte Bodenbearbeitung in den Saatreihen erfolgt, bietet Pöttinger jetzt das neue Vorwerkzeugsystem WAVE DISC an. Die WAVE DISC [...]