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Grammer kündigt ersten vollelektrischen Sitz Maximo XT an

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Mit dem neuen Maximo XT will die Grammer AG in eine neue Generation von Sitzen im Offroad-Segment einsteigen – mit einem Komfortniveau, das man bislang nur aus hochwertigen Pkw kennt. Der Maximo XT stellt eine von Grund auf neu entwickelte Sitzplattform dar, die speziell für die Nachrüstung konzipiert wurde und modernste Technologie mit höchster Funktionalität, Langlebigkeit sowie digitaler Vernetzbarkeit vereinen soll.

Den neuen Grammer Sitz Maximo XT wird es in fünf Ausstattungsvarianten geben. Er umfasst Höhen-, Längs-, Rückenneigungs-, Sitzkissentiefe- und Sitzkissenneigungseinstellung mit intuitiv bedienbarem Memory-System und lässt sich per ISOBUS steuern.

Der Grammer Maximo XT wird in fünf Ausstattungsvarianten angeboten, die sich durch zahlreiche Komfortfunktionen auszeichnen. So verfügt der Sitz über eine vollelektrische Zehn-Wege-Einstellung (Höhen-, Längs-, Rückenneigungs-, Sitzkissentiefe- und Sitzkissenneigungseinstellung) mit intuitiv bedienbarem Memory-System, das bis zu drei individuelle Sitzpositionen speichert. Der Sitz kann über ISOBUS-Terminals oder den CAN-Bus des Fahrzeugs gesteuert werden, um den Maximo XT in nahezu allen gängigen Landmaschinen nachrüsten zu können – unabhängig davon, ob eine Multifunktionsarmlehne vorhanden ist oder nicht. Die Installation erfolgt einfach über einen InCab-T-Stecker, der den Anschluss weiterer Geräte weiterhin ermöglicht.

Wichtigstes Highlight des Grammer Maximo XT ist ein aktiv geregeltes Federungssystem mit Doppelrollenaufbau, das für maximale Dämpfung bei gleichzeitig minimalem Spiel sorgt. Die Federung passt sich automatisch an das Gewicht der Fahrer*Innen an und reagiert in Echtzeit auf wechselnde Fahrbedingungen. Selbst bei stark unebenem Gelände bleibe der Sitz stabil, leise und komfortabel. Die Konstruktion sei dabei robust genug, um auch schwere Multifunktionsarmlehnen und Anbauten problemlos zu tragen – ein klarer Vorteil im anspruchsvollen Arbeitsalltag.

Der Grammer Maximo XT verfügt über ein integriertes Massagesystem mit zwei Kammern in der Sitzfläche und sechs Kammern im Rückenpolster, das die Durchblutung im Rücken- und Beckenbereich anregt und so Ermüdung bei langen Einsatzzeiten vorbeugen soll. Die Dualmotion-Lehne, deren obere Hälfte sich beim Rückblick mitdreht, erhöht den Komfort bei häufigem Blick über die Schulter – besonders praktisch für Traktorfahrer*Innen. Ergänzt wird das System durch eine elektrisch regelbare Dämpfung, die über einen Wippschalter angepasst werden kann und so maximalen Sitzkomfort in jeder Fahrsituation ermöglicht.

Für ein sicheres Sitzgefühl sorgen ein integriertes Zwei-Punkt-Gurtsystem mit Emergency Locking Retractor (ELR), der nur im Notfall schließt und bei „normalen“ Bewegungen nachgibt, sowie individuell anpassbare Seitenkonturen der Rückenlehne durch Luftkammern. Eine mehrstufige Sitzheizung und Sitzklimatisierung komplettieren das Komfortpaket.

„Mit dem Maximo XT erweitern wir das Programm für unsere Aftermarket-Kund:innen um ein Komplettpaket aus Komfort und Funktionalität auf Basis unserer neuesten Fahrersitztechnologien“, erklärt Thomas Schleuchardt, Senior Vice President Global Sales Commercial Vehicles, Grammer AG. „Basis für unseren ‚Ultimate Comfort‘ ist unsere Federung mit Doppelrolle. Sie bietet die perfekte Balance aus maximaler Reibungsminimierung und reduziertem Spiel. Egal wie uneben der Untergrund ist, dank neuer Federung, automatischer Gewichtsanpassung und aktiv geregelter Dämpfung sitzen unterschiedlichste Fahrertypen im Maximo XT sicher und bequem. Außerdem ist seine Konstruktion ausgelegt für schwere Multifunktionsarmlehnen und Anbauten, die den Arbeitsalltag erleichtern.“

Quelle: ltm-ME, Bild: Grammer AG (www.grammer.com)

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