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JCB erweitert WORKMAX-Baureihe mit neuem Diesel-Modell

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JCB präsentierte auf der Agritechnica 2011 den neuen 4x4 im Nutzfahrzeugsortiment seiner WORKMAX-Produktreihe – den JCB WORKMAX 800 D.

Mit dem neuen WORKMAX 800D, der von einem Yanmar-Dieselmotor angetrieben wird, erweitert JCB jetzt das Produktprogramm bei seinen Geländenutzfahrzeugen (UTV).
Die Nutzlast der Stahl-Kippladefläche beim UTV WORKMAX 800 D gibt JCB mit 400 kg an. Da Motor und Getriebe beim JCB WORKMAX 800 D vergleichsweise weit vorne angeordnet sind, soll sich bei Volllast eine optimale 50-50-Gewichtsverteilung ergeben.
Den 4x4-Antrieb gibt es beim JCB WORKMAX 800 D wahlweise mit zuschaltbarer Differentialsperre. Ein Stahlplattenschutz am Unterboden schützt die wichtigsten Getriebekomponenten im unwegsamen Gelände. Zum Schutz des Motors vor Wasser wurde der Lufteintritt sehr hoch in Taillenhöhe im Ablagefach vorne angebracht.

Mit dieser Einführung wird die Baureihe der leistungsstraken Modelle WORKMAX 1000 D 4x4 und WORKMAX 6x4 mit größerer Fahrzeuglänge und niedrigen Bodendruckeigenschaften erweitert. Das neue Modell – der JCB WORKMAX 800 D – mit 600 kg Nutzlast und 500 kg Zugkraft wird, so JCB, für viele Sektoren interessant sein, unter anderem Grundstücks- und Liegenschaftsverwaltung, Reitsportanlagen, Baumschulen und Eventveranstalter.

Mit dem Wechsel zu dem Branding WORKMAX im Jahr 2011 stellt JCB nach eigenen Angaben die Arbeitsgeräte mit den Geländenutzfahrzeugen (UTV) und Aufsitz-Geländefahrzeugen (ATV) mehr in den Fokus. Die Entscheidung für den 748-cc-Yanmar-Dieselmotor gekoppelt mit einem Zweigang-CVT mit Kevlar-Riemen ist laut JCB ein bewusster Schritt hin zur Positionierung des Modells 800 D im mittleren Segment des wachsenden UTV-Sektors. Der elektronische 4x4-Antrieb wird mit zuschaltbarer Differentialsperre angeboten. Genau wie die anderen JCB-Modelle ist die 800-D-Kabine mit dem flachen Boden für den stufenlosen beidseitigen Einstieg sowie mit einer Bank oder mit Schalensitzen ausgestattet. Die Stahl-Kippladefläche hat eine Nutzlast von 400 Kg. Am Unterboden ist ein Stahlplattenschutz für die wichtigsten Getriebekomponenten angebracht, um diese bei schlechten Verhältnissen abseits der Straße zu schützen, wie etwa auf landwirtschaftlichen Wegen. Zum Schutz des Motors vor Wasser wurde der Lufteintritt sehr hoch in Taillenhöhe im Ablagefach vorne angebracht. Motor und CVT wurden weiter nach vorne versetzt als bei den meisten UTV. Damit soll bei Volllast eine optimale 50-50-Gewichtsverteilung vom Heck nach Vorne erreicht werden.

Das große Zubehörangebot umfasst eine Kabine mit festen oder Türen aus Plane, Arbeitsscheinwerferset, Kabinen-Radioeinbausatz, Schutzwanne für die Ladefläche, Anhängerkupplung, Innenspiegel, Arbeitslichtsatz, Straßenlichtsatz und Hydrauliklift.

Während des 18-monatigen Produktplanungsprogramms für den 800 D im JCB Nutzfahrzeugwerk, Cheadle, Staffordshire, hat JCB nach eigenen Angaben sein WORKMAX-Händlernetz für die größtmögliche Marktabdeckung ausgeweitet. Während eines neuen Händlerauswahlprojekts im vergangenen Jahr wurden nach Firmenangaben auf ATV spezialisierte Händler in das etablierte JCB Netzwerk einbezogen, unter anderem Händler für Baugeräte, aber auch Spezialisten für Landmaschinen, die viele Produkte von JCB Landpower Ltd. anbieten, wie etwa den JCB Fastrac.

Quelle: JCB Deutschland GmbH (www.jcb.com)

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