Wenn es darum geht, Ballen in größeren Mengen über weitere Entfernungen zu transportieren, sind Lkw gegenüber Traktor-Gepannen durch die größere Kapazität und die mögliche höhere Geschwindigkeit deutlich überlegen. Voraussetzung dafür ist natürlich, dass der Lkw mit dem passenden Sattelauflieger zum Einsatz kommt. Hierfür hat Fliegl den neuen SZS 300 BL Ultra speziell für den Ballentransport entwickelt.
Der SZS 300 BL Ultra bietet laut Hersteller ein zulässiges Gesamtgewicht von 29.000 kg bei einer Aufsattellast von 11.000 kg. Als Maße der Brücke nennt Fliegl eine Länge von 13.000 mm und eine Breite von 2.480 mm. Für sehr gute Laufeigenschaften mit hoher Laufruhe soll die Bereifung in der Größe 385/65-R22,5 sorgen. Das Abstellen respektive Aufsatteln des SZS 300 BL Ultra wird durch den serienmäßigen Stützfuß inklusive Getriebe erleichtert.
Stabile Planenbezüge inklusive integrierter Spanngurte an beiden Seiten dienen nicht nur einer einfachen und sicheren Fixierung der Ballen, sondern minimieren auch den Materialverlust während der Fahrt. Wahlweise stattet Fliegl den SZS 300 BL Ultra mit einer hydraulischen Ladungssicherung links oder rechts aus. Die Bedienung dieser Ladungssicherung erfolgt über ein einfachwirkendes Handsteuergerät, so dass die geladenen Ballen einfach, schnell und sicher fixiert werden können. Die starre Seite des Aufbaus ist mit einem innenliegenden Gitter verstärkt, das einerseits die Stabilität erhöht und andererseits als Anschlag beim Beladen dient.
Autor: Klaus Esterer
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