Die VF-Bauweise und der Stahlgürtel des neuen Trelleborg HF1000 gewährleisten nach Herstellerangaben eine lange Lebensdauer und überragende Leistungen sowohl auf dem Feld als auch auf der Straße. Auf dem Feld zeichnet er sich laut Trelleborg durch seine hervorragende Flotation und Selbstreinigung aus, auf der Straße bietet er einen hohen Fahrkomfort und ein einfaches Handling bei gleichzeitig erhöhter Stabilität und Fahrbarkeit.
Selbst bei maximaler Beanspruchung eines voll beladenen Fahrzeugs bietet das innovative Profil des Trelleborg HF1000 nach Herstellerangaben eine um bis zu 12,5 % breitere Aufstandsfläche im Vergleich zu einem Premium-Wettbewerber, was eine effiziente Lastverteilung und maximale Bodenschonung gewährleisten soll. Bei nassen Offroad-Bedingungen verfüge die Lauffläche des Trelleborg HF1000 über eine hervorragende Selbstreinigung, die unerlässlich sei, damit der Reifen und die Maschine auch unter schwierigen Bedingungen einwandfrei funktionieren. Im Vergleich zu einem Premium-Wettbewerber sorgt die HF1000 Lauffläche laut Trelleborg für bis zu 40 % mehr Sauberkeit bei verbessertem Fahrverhalten und einer besseren Gesamtleistung des Reifens.
Übrigens wird der neue Trelleborg HF1000 in den Dimensionen VF750/60R30.5 187 D und VF800/60R32 191 D erhältlich sein.