Unter der Motorhaube des neuen Steiger 785 Quadtrac arbeitet ein FPT Cursor 16 Motor mit 15,9 l Hubraum, dessen Nennleistung Case IH mit 577/785 kW/PS (ohne Angabe einer Norm) und die Maximalleistung mit 628/853 kW/PS beziffert. Gegenüber dem Steiger 715 Quadtrac fällt der Zuwachs deutlich aus, flankiert von einem nach Herstellerangaben um 40 % gesteigerten Drehmoment. Der Stage-V-Motor mit Hi-eSCR-Abgasnachbehandlung soll Emissionskonformität mit wirtschaftlichem Einsatz kombinieren, während ein Kraftstofftank mit laut Case IH 1.968 l Volumen längere Einsatzintervalle ermöglicht. Übrigens soll das SCR-System nicht nur Emissionen senken, sondern auch die Lebensdauer der Motorentechnik sichern.
Das Getriebe des neuen Steiger 785 Quadtrac ist mit einem 16×2-Full-Powershift (PowerDrive) auf schwere Zugarbeiten ausgelegt und unterstreicht den Anspruch, auch unter Dauerlast verlässlich zu arbeiten; Case IH nennt Transportgeschwindigkeit von bis zu 42 km/h. Ergänzt wird dies durch das TwinFlow428-Hydrauliksystem mit einer Förderleistung von nach Herstellerangaben bis zu 428 l/min, das eine konstante Versorgung auch bei anspruchsvollen Anwendungen sicherstellen soll. Für Wartungsfreundlichkeit setzt Case IH auf werkzeuglos zugängliche Komponenten und klar strukturierte Servicepunkte
Für die Bodenschonung des neuen Case IH Steiger 785 Quadtrac wurde das Kettendesign verlängert, um die Aufstandsfläche zu vergrößern, während die optionale, gefederte Unterwagenkonstruktion mit vier Laufwerken für ruhigere Laufeigenschaften sorgen soll. Gerade im Wechsel zwischen Feld- und Straßeneinsatz dürfte dies den Komfort wie auch die Traktion spürbar verbessern.
Im Innenraum der neu gestalteten Kabine des Steiger 785 Quadtrac erhöhen optionale Ausstattungen wie rote Ledersitze sowie Kabinenfederung den Komfort und verschiedene LED-Beleuchtungspakete mit 360°-Ausleuchtung verbessern die Sichtverhältnisse.
Case IH zeigt sich bemüht, die Bedienbarkeit zu vereinfachen: ISOBUS-Schnittstellen, automatisierte Steuerung von Anbaugeräten sowie eine integrierte, abonnementfreie Telematiklösung bündeln Funktionen, die zunehmend zum Standard moderner Großtechnik werden. Mit Systemen wie AccuGuide RTK+ und AccuTurn Pro wird zudem ein hoher Grad an Präzision und Automatisierung erreicht.