Angetrieben werden die neuen Claas NEXOS 2 CMATIC von einem 3,6-l-Vierzylindermotor von FPT Industrial der Abgasstufe Stage V. Die Nennleistung nach ECE R120 beziffert Claas beim 2.85 CMATIC mit 61/83 kW/PS, beim 2.95 CMATIC mit 67/91 kW/PS, beim 2.105 CMATIC mit 72/98 kW/PS und beim 2.120 CMATIC mit 85/116 kW/PS, die Maximalleistung nach ECE R120 gibt Claas mit 62/85 kW/PS, 68/92 kW/PS, 76/103 kW/PS und 88/120 kW/PS an. Das maximale Drehmoment erreicht je nach Modell 334 bis 466 Nm bei 1.500 U/min und der Kraftstofftank fasst beim kleinsten Modell 75 l sowie 100 l bei den größeren. Als Ölwechselintervall empfiehlt Claas 600 Betriebsstunden und unterstreicht, dass die Motoren für den Betrieb mit hydrierten Pflanzenölen (HVO) freigegeben sind und ohne technische Anpassungen mit alternativen Kraftstoffen betrieben werden können.
Bei den Claas NEXOS 2 CMATIC kommt das stufenlos-leistungsverzweigte CMATIC-Getriebe zum Einsatz, das Fahrgeschwindigkeiten von 0 bis 40 km/h ermöglicht und den Motor automatisch im jeweils optimalen Drehzahlbereich halten soll. Zwei elektrohydraulisch schaltbare Fahrbereiche für Feld- und Straßeneinsatz erlauben eine präzise Geschwindigkeitsregelung mit einer Abstufung von 0,1 km/h; die Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h wird laut Claas bereits bei 1.530 U/min erreicht. Zur Serienausstattung gehören eine aktive Stillstandsregelung sowie drei Möglichkeiten zum Fahrtrichtungswechsel: über den REVERSHIFT-Hebel links neben dem Lenkrad, den CMOTION-Fahrhebel oder den ELECTROPILOT-Joystick.
Die Arbeitshydraulik der Claas NEXOS 2 CMATIC basiert auf einer Load-Sensing-Pumpe mit einer Förderleistung von 110 l/min. Über bis zu vier doppeltwirkende Steuergeräte einschließlich Doppelduplikator können bis zu zehn Hydraulikanschlüsse im Front- und Zwischenachsbereich sowie bis zu acht Anschlüsse im Heck versorgt werden. Optional steht für den Zwischenachsanbau ein Power-Beyond-Anschluss mit Flachkupplungen zur Verfügung. Die maximale Hubkraft beträgt laut Claas bis zu 2.930 kg am Heckkraftheber und bis zu 2.910 kg am Frontkraftheber.
Zur Serienausstattung gehört eine elektrohydraulisch betätigte Vierfach-Heckzapfwelle mit den Drehzahlen 540/540E/1000/1000E, optional ist eine Wegzapfwelle verfügbar. Für Frontanbaugeräte stehen optional Zapfwellen mit 540E oder 1.000 U/min zur Verfügung. Die Zapfwellenautomatik übernimmt das automatische Zu- und Abschalten der Zapfwelle in Abhängigkeit von der Hubwerksstellung.
Die Claas NEXOS-2-CMATIC-Baureihe wird in vier Breitenklassen angeboten. Die Ausführungen S, M, L und XL unterscheiden sich vor allem durch ihre Fahrzeugabmessungen und sind auf unterschiedliche Reihenweiten im Wein-, Obst- und Sonderkulturanbau ausgelegt. Die schmalste Variante NEXOS S weist eine minimale Außenbreite von 1.000 mm auf. Die Ausführungen M, L und XL decken Außenbreiten von 1.250, 1.450 beziehungsweise 1.550 mm ab. Die Kabinenbreite beträgt je nach Variante 1.000 mm (S), 1.250 mm (M) sowie 1.280 mm (L und XL), die minimale Fahrzeughöhe liegt zwischen 2.450 und 2.500 mm. Motor und Getriebe wurden tief im Fahrgestell integriert, um den Schwerpunkt abzusenken und die Standsicherheit in Hanglagen zu verbessern.
Ab Reihenweiten von 1,70 m können die NEXOS 2 CMATIC mit Mittelachsanbaugeräten ausgerüstet werden. Dadurch lassen sich insbesondere Geräte zur mechanischen Unterstock- und Zwischenreihenbearbeitung mit Front- und Heckgeräten kombinieren. Mehrere Arbeitsgänge können so in einer Überfahrt zusammengefasst werden.Zusätzliche Unterstützung bietet das CSM-Vorgewendemanagement, das bis zu vier zeitabhängige Funktionsabläufe automatisiert ausführen kann.
Die weiterentwickelte Vierpfostenkabine der neuen Claas NEXOS 2 CMATIC verfügt über ein Kategorie-4-Filtrationssystem und einen ebenen Kabinenboden. Große Türöffnungen erleichtern den Ein- und Ausstieg, während die Kabinenkonstruktion eine weitgehend ungehinderte Rundumsicht ermöglicht. Neu entwickelt wurde die Multifunktionsarmlehne, die bei den Varianten M, L und XL direkt am luftgefederten Premiumsitz befestigt ist. Neben dem bekannten CMOTION-Multifunktionsgriff integriert sie den neuen ELECTROPILOT-Joystick. Über ihn können die Steuergeräte 1 bis 4, die Wendeschaltung, elektrische Funktionen sowie weitere Maschinenfunktionen bedient werden. Für zusätzliche Entlastung bei häufigen Wendemanövern sorgt die dynamische Lenkung: Sie reduziert die Zahl der Lenkradumdrehungen zwischen den Anschlägen auf 1,9 und wird oberhalb von 10 km/h automatisch deaktiviert. Zur Ausstattung gehören außerdem ein neigungsverstellbares Lenkrad, eine wegschwenkbare Lenksäule sowie LED-Rückleuchten, LED-Blinker, LED-Begrenzungsleuchten und bis zu 12 LED-Fahr- und Arbeitsscheinwerfer. ISOBUS-Schnittstellen sind serienmäßig im Front- und Heckbereich vorhanden. Zur Bedienung können Terminals wie das CEMIS 700 in der Kabine montiert werden. Optional lässt sich eine Heckkamera integrieren.
Die neuen NEXOS 2 CMATIC werden standardmäßig in die digitale Plattform Claas connect integriert. Nutzende erhalten über Webanwendung und App Zugriff auf digitale Betriebsanleitungen, Schmierstoffempfehlungen sowie den Claas Parts Shop für Ersatz- und Verschleißteile.