Nach wie vor besteht die Challenger MT800E-Serie aus vier Modellen, die von einem AGCO Power 12-Zylindermotor mit beeindruckenden 16,8 l Hubraum angetrieben werden – die Nennleistung des 2016-Modelljahrganges wurde allerdings ein wenig erhöht. So bietet der MT845E nun eine Nennleistung von 336/457 kW/PS, der MT855E 365/496 kW/PS, der MT865E 403/548 kW/PS und der MT875E 440/598 kW/PS; die Maximalleistungen beziffert Challenger mit 492, 536, 592 und 646 PS (alle Leistungsangaben sind Herstellerangaben nach ECE R120).
Neu ist die Verwendung eines hydraulischen Ventilspielausgleichs mittels Hydrostößel, der, indem er automatisch die Betriebstemperaturänderungen des Motors kompensiert, für ein Null-Ventilspiel der Motoren sorgen soll. Die Hydrostößel erhöhen so nach Herstellerangaben die Kraftstoff-Effizienz, verlängern die Lebensdauer und verringern das Motorgeräusch, da die Ventile weniger klappern und die Nockenwelle weniger verschleißt. Die Hydrostößel lassen sich außerdem einfacher einstellen, was die Wartungszeiten minimiert.
Auch in der Kabine der MT800E Schlepper hat sich einiges getan: Neben der Erneuerung der Heizung, der Entlüftung und der Klimaanlage verfügen die MT800E über eine neue Monitor-Montageschiene und ein neues Premium-Audio-Paket. Die Verwendung neuer Dämmstoffe und der Einsatz eines neuen Kompressors in der Klimaanlage haben laut Challenger die Kühlleistung enorm gesteigert, zusätzlich konnte auch der Geräuschpegel in der Kabine dadurch gesenkt werden. Die neue Monitor-Montageschiene erleichtert es nicht nur, neben dem Standard-ISOBUS-Monitor, Zusatz-Monitore in verschiedenen Abständen, Höhen und Winkeln anzuordnen, sie bietet außerdem sechs 12-Volt-Steckdosen. Das erwähnte Premium-Audio-Paket ist von DELPHI, wurde eigentlich für Geländewagen konzipiert und verfügt über Bluetooth. Die Freisprecheinrichtung lässt sich am Lenkrad bedienen und integrierte Deckenmikrofone verbessern die Sprachqualität. Im rechten hinteren Teil der Kabine findet sich ein USB-Ladegerät, daneben ein AUX-Anschluß, um Musik beispielsweise direkt vom Mobiltelefon abzuspielen.
Das neue Motorhauben-Design der MT800E orientiert sich an dem der der MT700E Traktoren und verbessert die Luftzirkulation unter der Motorhaube; zusätzliche Arbeitsscheinwerfer wurden in den Frontgrill integriert. Für Wartungszwecke lässt sich die große Motorhaube nach oben öffnen (das Scharnier befindet sich in der Nähe der Windschutzscheibe) und bietet dann freie Sicht und ungehinderten Zugang auf Motor, Kühler und Servicestellen. Optional steht ein LED-Arbeitsscheinwerfer-Paket zur Verfügung: 6 nach hinten gerichtete und 2 seitlich.
Challenger launcht seine neue MT800E Serie und weitere Neuheiten auf der Agritechnica 2015 in Halle 20, B08a.
Autorin: Magdalena Esterer
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