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Gelber Riese: Ropa euro-Tiger V8-3 XL beeindruckt auch als 1:32-Siku-Modell

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Um die Kurve geht es mit dem Ropa euro-Tiger im Modellmaßstab ausschließlich per Knicklenkung. Eine Umsetzung der hinteren Lenkachsen wäre wohl zu aufwändig geworden und hätte das Modell unnötig verteuert. Dafür ist...

Voll in’s Schwarze getroffen hat Ropa ganz offensichtlich mit dem 1:32-Siku-Modell seines Rübenroders euro-Tiger V8-3 XL. Bereits nach wenigen Messetagen war die zur Agritechnica 2009 aufgelegte und auf 1.111 Stück limitierte Sonderedition ausverkauft. Das letzte verfügbare Exemplar aus der Ausstellungsvitrine am Ropa-Messestand wurde zu Messeende gar für einen Betrag im mittleren dreistelligen Bereich versteigert, der von der Familie Paintner an eine wohltätige Einrichtung gespendet wurde.

Doch keine Sorge: Inzwischen ist die zweite – diesmal auf 3.333 Stück limitierte – Sonderserie im Ropa-Fan-Shop erhältlich und in Kürze kann man den euro-Tiger auch im Fachhandel erwerben.

Wir von landtechnikmagazin.de haben uns ein Modell der ersten Serie genauer angesehen. Was zunächst auffällt, ist die beeindruckende Größe des Ropa euro-Tiger V8-3 XL auch im Maßstab 1:32. Nicht weniger als 51 cm Länge, 14,5 cm Breite und 19 cm Höhe haben wir gemessen und auch das Gewicht von 1.760 g kann sich sehen lassen. Wer sich Ropas Rübenroder in die Vitrine stellen möchte, der sollte also schon einmal ausreichend Platz schaffen und zur Sicherheit den stabileren Glasboden einlegen...
Apropos stabil: Dass Ropa den euro-Tiger V8-3 XL von Siku als 1:32-Modell umsetzen lies, gefällt uns sehr. Gerade in jüngster Zeit sind mehr und mehr Modelle auf den Markt gekommen, die auf Grund ihrer filigranen Ausführung eindeutig nur noch als Sammlerstücke geeignet sind. Wie bei Siku üblich, ist auch der Ropa euro-Tiger ein guter Kompromiss aus Sammlermodell und Spielzeug mit einem klaren Bekenntnis zu letzterem, so dass er auch dem rauen „Arbeitsalltag“ im Kinderzimmer gewachsen sein sollte. Für Spielspaß sorgen zudem die beweglich ausgeführten Details. So dreht sich die Tastwalze beim Fahren mit, das komplette Schlegler-/Rodeaggregat lässt sich ausheben oder komplett abnehmen und der Schlegler zusätzlich um 90 Grad in die Wartungsstellung hochschwenken. Hinzu kommen die klappbaren Aufstiegsleitern, die drehbare Bunkerschnecke sowie das klappbare Entladeband mit drehbarem Entladebandgurt und der Motorhausdeckel, der sich für „Servicearbeiten“ öffnen lässt.
Sammler wiederum dürften sich über die insgesamt sehr stimmige Wiedergabe des euro-Tiger im Modell freuen, die unter anderem durch die sauber ausgeführte mehrfarbige Bedruckung und Details wie die beim Original kleiner bereifte dritte Achse erreicht wird. Die Sonderserien halten als besondere Schmankerl zudem die aufwändig gestaltete Verpackung, einen Fahrer im Ropa-Overall, das Ropa-Nummernschild („RO - PA 2009“ bei der ersten Sonderserie, „RO - PA 2010“ bei der zweiten) sowie die am Fahrzeugboden eingravierte Seriennummer bereit.

Fazit: Mit dem euro-Tiger V8-3 XL im Maßstab 1:32 haben Ropa und Siku einen Volltreffer gelandet; die Erstauflage avanciert bereits jetzt zum begehrten Sammlerstück. Das Modell macht aber auch im Kinderzimmer eine gute Figur und bietet Spielspaß. Wer sich beeilt, kann sich im Ropa-Fan-Shop (www.ropa-maschinenbau.de/archiv/shop/deutsch/index.htm) zum Preis von 79,90 Euro jetzt noch eines der auf 3.333 Exemplare limitierten zweiten Sonderserie sichern.

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Rubrik:
Vereine und Hobby

Artikel eingestellt am:
21.2.2010, 17:55

Quelle:
ltm-KE
www.ropa-maschinenbau.de

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