Der Mitas Agriterra 03 ist für den Einsatz an schwerstem landwirtschaftlichem Gerät wie Gülle-Tankwagen bestimmt. Mit einem Durchmesser von 1,6 Metern und einem Gewicht von 220 kg ist der 650/65R30.5 Mitas‘ größter Flotationreifen. Mitas SFT ( Super Flexion Tyre) wurde für PS-starke Traktoren mit über 180 PS konzipiert und wird auf dem nordamerikanischen Markt verkauft. Die neuen Größen des Mitas SFT sind 1250/50R32, 1050/50R25, 900/60R42, 710/60R34, 650/60R34, 710/65R46, 750/65R26 und 580/85R42.
Der Mitas Agriterra 03 hat eine radiale Stahlgürtelkonstruktion und ist nach Herstellerangaben für Geschwindigkeiten bis 65 km/h zugelassen. Er trägt eine Maximallast von 7.100 kg bei 4,00 bar. Der Agriterra 03 besitzt ein geändertes Laufflächendesign im Vergleich zum Agriterra 02, mit größeren Profilzwischenräumen für verbesserte Selbstreinigungseigenschaften des Reifens. Auch die Profiltiefe des Agriterra 03 ist größer als beim Agriterra 02.
„Beim Agriterra-Projekt entwickelt Mitas Niederdruckreifen mit den technischen Eigenschaften von Premiumreifen”, erläutert Pavel Kott, Produktmanager Landwirtschaftsreifen bei Mitas.
Die Super Flexion Tyres von Mitas konkurrieren nach Firmenangaben mit dem Konzept des IF-Reifens. Ihr Hauptvorteil liegt in der Anwendbarkeit variabler Fülldrücke und damit optimaler Anpassung an die jeweiligen Einsatzbedingungen. Flexible, hochbelastbare Seitenwände ermöglichen hohe Tragfähigkeiten bei niedrigen Reifendrücken. Das Resultat sind große Bodenaufstandsflächen, gute Voraussetzung für Bodenschonung und hohe Erträge. Der neue 900/60R42 SFT ist der bisher größte Landwirtschaftsreifen der Marke Mitas; er wiegt 426 kg und der Außen-Durchmesser beträgt 2,16 m.
Der SFT ist gleichermaßen die bevorzugte Wahl bei nordamerikanischen Erstausrüstern wie auch bei Landwirten. Die neuen Größen des Mitas SFT werden im Verlauf des Jahres 2014 weltweit verfügbar sein.
„Der Mitas SFT knüpft an die Leistung des Continental SVT an”, sagt Andrew Mabin, Marketing & Sales Direktor bei Mitas. „Mitas hat sich kürzlich für die Option einer 5-jährigen Vertragsverlängerung bis ins Jahr 2019 für die Herstellung von Continental Landwirtschaftsreifen entschieden”, fügt Andrew Mabin an.
Autorin: Magdalena Esterer
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