Fliegl Alutec löst Längenproblem mit Triple-Abschiebesystem
Artikel eingestellt am:
30.5.2016, 7:26
Quelle:
ltm-ME, Bilder: Fliegl Agrartechnik GmbH
www.fliegl.com
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Der neue Fliegl ASS 3135 Alutec Unlimited mit Triple-Abschiebesystem verfügt über eine zusätzliche hydraulische Einheit im Boden der Mulde.
Der neue Fliegl ASS Alutec Unlimited ist das Flaggschiff der Fliegl Alutec Volumen-Transporter, die durch das neue Triple-Abschiebesystem für Europa mit einer Länge von bis zu 13,5 m und für einzelne Exportmärkte sogar mit einer Länge von bis zu 14,5 Metern gebaut werden können. Auch der neue ASS Alutec Unlimited wird in Leichtbautechnik aus Aluminium gefertigt.
Mit dem neuen Triple-Abschiebesystem konnte Fliegl die Fahrzeuglängen-Beschränkung, die das bisherige Abschiedesystem mit sich brachte, überwinden. Realisiert wurde die neue Technik durch Erweiterung des herkömmlichen Fliegl Abschiebesystems mit einer zusätzlichen hydraulische Einheit, die volumenoptimiert im Boden der Mulde eingelassen wurde. Abgeladen wird in drei Schritten: Der erste Schubboden wird durch ein unten eingebautes Zylinderpaket nach vorne geschoben, der zweite Boden wird dann über den ersten geschoben und erst jetzt fährt die Rückwand nach vorne. Mit dieser funktionalen Erneuerung können jetzt auch großvolumige Fliegl Alutec Fahrzeuge mit einer Länge von bis zu 13,5 m und bis zu 90 m³ schnell und problemlos entladen werden.
Fliegl ist überzeugt, durch die Einführung des Triple-Abschiebesystems die Vorteile des Fliegl Abschiebesystems gegenüber herkömmlichen Schubböden weiter auszubauen. Die Ladung lasse sich nun auch bei großvolumigen Fahrzeugen komprimieren und in nur wenigen Minuten abschieben. Fliegl unterstreicht, dass ein klassischer Schubboden bei einem Fahrzeug mit 90 m³ je nach Material sehr lange brauche, um abzuladen, das Fliegl Alutec Triple-Abschiebesystem für das Entladen aber nur 2 bis 3 Minuten benötige.
Autorin: Magdalena Esterer
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