Auf der Agritechnica 2013 stellt AGCO/Fendt den in einigen Ausstattungsdetails weiterentwickelten Feldhäcksler Katana 65 vor. Die vorgenommenen Optimierungen sollen laut AGCO/Fendt für noch mehr Funktionalität sowie höchste Bedien- und Wartungsfreundlichkeit sorgen.
Das grundsätzliche Konzept des 650 PS starken Fendt Feldhäckslers Katana 65 mit SCR-Technologie, dem Antriebskonzept mit ECO/Power-Modi, dem V-Cracker mit der Möglichkeit, schnell von Gras auf Mais zu wechseln und umgekehrt sowie der speziell für den Häcksler entwickelten Visio5 Kabine mit dem einheitlichen Fendt Bedienkonzept Variotronic bleibt von der aktuellen Modellpflege unberührt.
Neu ist der im Vergleich zum Vorgängermodell kürzere Auswurfbogen, wodurch sich der Abstand zum Abfahrfahrzeug verringert, so dass sich der Fendt Katana 65 besser für die Grünlandernte eignen soll. Durch den ebenfalls neuen zweiten Scheinwerfer am Turm ist, so Fendt, außerdem nun auch nachts ein problemloseres Arbeiten mit guten Sichtverhältnissen möglich.
Komplett neu sind die jetzt werkzeuglos abnehmbaren Kotflügel aus Kunststoff, bei denen keine Korrosion mehr entstehen kann und die damit höchsten Ansprüchen an die Wartungsfreundlichkeit gerecht werden sollen. Genauso wie die neue Motorhaube, die laut Fendt mit einem perfekten Wartungszugang eine leichte Reinigung des Motors ermöglicht. Zudem soll das neue Motorhaubendesign Kühlung und Abgasführung verbessern. Der neue, leichtere AdBlue-Tank erleichtert nach Herstellerangaben den Zugang zur Entriegelung der Seitenklappen. Auch bei diesem Detail ist eine Korrosion nicht mehr möglich, was die Wartungs- und Pfegemaßnahmen einfacher gestalten soll. Neu beim Fendt Feldhäcksler Katana 65 ist auch die Bereifungsvariante Michelin CerexBib 800/65 R32 und MachXBib 600/65 R28.
Bei den Häcksler-Vorsätzen bietet der Katana 65 eine breite Auswahl für den Einsatz im Grünland, im Mais oder der Ganzpflanzensilage (GPS). Mit dem jetzt neu hinzugekommenen KEMPER 460 plus ist der Einsatz laut Fendt nun auch in besonders hohen Maisbeständen kein Problem mehr. Dabei soll die Bedienung durch neue Softwarefunktionen auf dem Varioterminal 10.4 Zoll in der Visio5 Kabine erleichtert werden. Standardmäßig sind im Terminal folgende drei Vorsatztypen auswählbar: GPS-Vorsatz, Pickup und ein Maisvorsatz für zehn Reihen.
Daneben sind auf dem Terminal drei Tasten frei belegbar. Als zusätzliche Optionen können die Tasten „Aktivierung Lenkung“ und „Auswurfbogen (AWB) drehen“ ebenfalls frei besetzt werden. Neu integriert ist auch ein Rangiermodus, der beispielsweise den Anbau des Vorsatzes erleichtern und gleichzeitig beim Grünlandeinsatz die Grasnarbe schonen soll. Darüber hinaus kann im Terminal jetzt ein Tag- und Nacht-Modus für das Display aktiviert werden. Optional ist für den Feldhäcksler Katana 65 das Variotronic Programm VarioGuide erhältlich. Ab dem Frühjahr 2014 ist VarioGuide als Nachrüstsatz für alle Katana über AGCO Parts verfügbar. Die maschinenseitige Vorrüstung ist bei allen Katana Serie.
Nach der Markteinführung in Deutschland, Frankreich und Italien wird der Katana 65 nun auch in England platziert. Ziel ist es laut AGCO/Fendt, mit dem Feldhäcksler Katana 65 das Fendt Full Programm auch auf internationaler Ebene zu komplettieren.
Auf der Agritechnica 2013 zeigt Fendt die Weiterentwicklungen beim Feldhäcksler Katana 65 und weitere Neuheiten in Halle 9, Stand D24.
Veröffentlicht von: Magdalena Esterer, Klaus Esterer