Driver Extended Eyes von Deutz-Fahr für Großtraktoren

Deutz-Fahr will mit dem Sicherheits-Kamera-System Driver Extended Eyes den Toten Winkel bei Großtraktoren abschaffen und das Risiko von Unfällen vermindern, deren Auslöser fehlende Rundumsicht ist. Deutz-Fahr verweist auf 2.065 Unfälle 2014 in Deutschland mit insgesamt 42 Todesfällen, in die Traktoren verwickelt waren. Die DLG befand Driver Extended Eyes übrigens für so innovativ, dass sie ihm eine der begehrten DLG-Silbermedaillen verlieh.

Deutz-Fahr erläutert, dass sich bei den zunehmend größer dimensionierten Landmaschinen die Rundumsicht, insbesondere im Frontbereich des Traktors, immer mehr verringere. Das Driver Extended Eyes Konzept basiert auf einer neuen Kamerasystem-Technologie mit einer intelligenten Kontrolleinheit, die bis zu 6 Kameras managen kann. Eine dieser Kameras erkennt menschliche Umrisse und berechnet die Entfernung bis zu diesem menschlichen Hindernis. Der Traktor erhält ein Signal, so dass das Losfahren nicht möglich ist, solange sich die Person im Toten Winkel vor dem Traktor aufhält. Das System beinhaltet noch weitere Kameras, die dazu dienen, die Rundumsicht rechts und links des Traktors zu erhöhen. Das sei insbesondere bei Straßeneinfahrten wichtig, an denen der Fahrer den kreuzenden Verkehr nicht einsehen kann.

Die neue, fortschrittliche Technologie wurde von Deutz-Fahr gemeinsam mit BFFT entwickelt, einem Fahrzeug-Entwicklungsspezialisten aus dem Automobil-Bereich, der auf smarte Anwendungen spezialisiert ist, wie beispielsweise Parksensoren und selbstfahrende Autos. Die Driver Extended Eyes Technologie soll ab Ende 2016 bei Deutz-Fahr erhältlich sein.

Veröffentlicht von: Magdalena Esterer, Klaus Esterer