Agrotron TTV erhält neue Motoren und Bedienfunktionen
Artikel eingestellt am:
19.10.2007, 12:05
Quelle:
SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH/ltm-KE
www.deutz-fahr.de
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Auch im Agrotron TTV kommen nun die neuen ladeluftgekühlten 6-Zylinder DEUTZ-Turbo-Dieselmotoren zum Einsatz, die der neuen Abgasvorschriften TIER III entsprechen.
Auch im Agrotron TTV kommen nun die neuen ladeluftgekühlten 6-Zylinder DEUTZ-Turbo-Dieselmotoren zum Einsatz, die der neuen Abgasvorschriften TIER III entsprechen. Die Motoren der Baureihe 2012 mit externer Abgasrückführung (AGRex®) unterscheiden sich durch 4-Ventiltechnik und die Hochdruckeinspritzung DEUTZ Common-Rail-System (DCR®) von den bisherigen Modellen. So konnte die Motornenndrehzahl nun auf 2.100 1/min reduziert werden. Den entscheidenden wirtschaftlichen Fortschritt bringt aber das Erreichen der maximalen Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h bei der auf 1.850 1/min reduzierten Motordrehzahl. Damit wird, so Deutz-Fahr nun auch bei Transportarbeiten entschieden weniger Kraftstoff verbraucht. Geändert wird mit der Einführung der neuen Motoren auch die Modellbezeichnung der Agrotron TTV, analog zum Agrotron M (siehe Artikel „Neue Motoren und Typenbezeichnungen für Deutz-Fahr Agrotron“). Der bisherige TTV 1145 trägt zukünftig die Bezeichnung TTV 610, aus dem TTV 1160 wird der TTV 620. Bei letztgenanntem erfolgt durch den neuen Motor auch eine geringfügige Leistungssteigerung: Betrug die Maximal-Leistung nach ECE R24 beim TTV 1160 noch 121/165 kW/PS, so gibt Deutz-Fahr für den TTV 620 eine Maximal-Leistung nach ECE R24 von 126/171 kW/PS an
Eine weitere Neuerung betrifft die Zapfwellenbedienung, die laut Deutz-Fahr nun noch bedienungsfreundlicher gestaltet wurde.
Auf der Agritechnica 2007 zeigt Deutz-Fahr die neuen Agrotron TTV und weitere Neuheiten in Halle 7, Stand A08.
Veröffentlicht von: Magdalena Esterer, Klaus Esterer
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