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Neues elektronisches Regelventil ERV für Reifendruckregelsysteme

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Die PTG Reifendruckregelsysteme GmbH, BHTronik GmbH und OSB connagtive GmbH entwickeln gemeinsam die nächste Generation eines zentralen Bauteils für landwirtschaftliche Reifendruckregelsysteme: Mit einem neu konzipierten elektronischen Regelventil (ERV) wollen sie die technologische Grundlage für zukünftige Innovationen im Bereich moderner CTIS-Lösungen schaffen. Mit dem Serienstart Ende 2025 wollen sich die beteiligten Unternehmen als leistungsstarke Partner für eine technologisch anspruchsvolle, effiziente und nachhaltige Landwirtschaft positionieren – entwickelt und gefertigt in Deutschland für den robusten Einsatz unter Feld- und Straßenbedingungen.

Zusammen haben die PTG Reifendruckregelsysteme GmbH, BHTronik GmbH und OSB connagtive GmbH ein neu konzipiertes elektronisches Regelventil (ERV) für landwirtschaftliche Reifendruckregelsysteme (CTIS) entwickelt, das Ende 2025 Serienstart feierte.

Seit mehr als 35 Jahren entwickelt und vertreibt die PTG Reifendruckregelsysteme GmbH Systeme zur dynamischen Reifendruckanpassung und zählt heute nach eigenen Angaben zu den globalen Marktführern im Agrarsektor. Das CTIS ermöglicht die situationsabhängige Variation des Reifendrucks während der Fahrt per Knopfdruck. Unter Feldeinsatzbedingungen führt ein abgesenkter Druck zu einer vergrößerten Aufstandsfläche, reduziert die Bodenverdichtung und verbessert die Traktion signifikant. Im Straßentransport hingegen sorgt ein erhöhter Reifendruck für optimierte Fahrstabilität, geringeren Rollwiderstand und gesteigerte Transporteffizienz. Die automatisierte, situative Regelung entlastet die Fahrerenden und soll jederzeit einen optimalen Betriebszustand gewährleisten – mit messbaren Kostenvorteilen bei konstant hoher Maschinenverfügbarkeit.

Technologisch setzt das neue ERV auf etablierte Diagnose- und Kommunikationsstandards wie UDS (ISO 14229) sowie SAE J1939-73. Die Entwicklung erfolgte gemäß der Norm ISO 25119 für funktionale Sicherheit in land- und forstwirtschaftlichen Fahrzeugen und unterstreicht den hohen Anspruch an Zuverlässigkeit und Systemsicherheit.

Die Aufgabenverteilung innerhalb der Partnerschaft folgt einer klar strukturierten Kompetenzarchitektur: Die PTG Reifendruckregelsysteme GmbH verantwortete die Systemarchitektur, die CTIS-Logik sowie die Auslegung von Pneumatik und Mechanik einschließlich der Integration in landwirtschaftliche Trägerfahrzeuge. Die OSB connagtive GmbH übernahm die ISOBUS-Anbindung und die Systemintegration, während die BHTronik GmbH die Entwicklung des elektronischen Steuergeräts, der Embedded Software und der Diagnosesysteme realisierte.

Für die BHTronik GmbH markiert das Projekt einen technologischen Meilenstein: Erstmals wurde ein Serienprodukt mit funktionaler Sicherheit gemäß einschlägiger ISO-Normen entwickelt und produziert. Das CTIS verfügt über integrierte Safety-Redundanzen, einen externen Watchdog sowie eine kontinuierliche Überwachung sämtlicher Ein- und Ausgangssignale.

Christopher Haag, Leiter Konstruktion und Entwicklung der PTG Reifendruckregelsysteme GmbH, erklärt: „Unser Anspruch ist es, ein Reifendruckregelsystem zu entwickeln, das Landwirten im täglichen Einsatz echten Mehrwert bietet. Bodenschonung, Effizienz und Zuverlässigkeit stehen für uns im Fokus. Gemeinsam mit BHTronik und OSB ist es gelungen, diese Anforderungen auf Komponentenebene serienreif umzusetzen.“
Christian Baumer, Geschäftsführer der BHTronik GmbH, ergänzt: „Dieses Projekt zeigt, wie leistungsfähig moderne Steuerungstechnik in der Landtechnik heute ist.“
Thomas Hanauer, Geschäftsführer der BHTronik GmbH fügt hinzu: „Dass wir erstmals ein funktional sicheres Serienprodukt entwickelt und produziert haben, unterstreicht unseren Anspruch an Qualität, Sicherheit und Zukunftsfähigkeit.“

Quelle: ltm-ME, Bild: BHTronik GmbH (www.bhtronik.de)

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