Die ARION 6 CMATIC Traktoren basieren technisch auf der bisherigen Baureihe ARION 600 CMATIC und unterscheiden sich von dieser insbesondere durch neue, teils optionale, Komfortmerkmale in der Kabine, umfangreichere Elektronik- und Maschinenmanagement- sowie Precision-Farming-Funktionen, ein neues Beleuchtungskonzept und ein neues (Motorhauben-)Design. Letzteres ist an die Optik der XERION 12 und AXION 9 Großtraktoren angelehnt, wirkt deutlich moderner und agiler.
Wie bisher verrichtet auch in den neuen ARION-Sechzylinder-Traktoren ein DPS-Motor mit nach Herstellerangaben 6,8 l Hubraum seinen Dienst. Die Maximalleistung beziffert Claas (nach ECE R120) mit 107/145 kW/PS für den ARION 6.140 CMATIC, 121/165 kW/PS für den ARION 6.160 CMATIC und 136/185 kW/PS für den ARION 6.190 CMATIC. Wie schon beim ARION 600 CMATIC bleibt das CLAAS POWER MANAGEMENT (CPM) und die damit einhergehende bedarfsabhängig höhere Maximalleistung dem Topmodell vorbehalten. Neu ist laut Claas, dass die CPM-Maximalleistung jetzt schrittweise von 136/185 bis 151/205 kW/PS und damit bedarfsgerecht freigeschaltet wird, so dass bei zahlreichen Arbeiten die Effektivität und Effizienz gesteigert werden soll. Als maximales Drehmoment bei einer Motordrehzahl von 1.500 U/min nennt der Hersteller 640 Nm beim ARION 6.140 CMATIC, 703 Nm beim ARION 6.160 CMATIC und 849 Nm mit CPM beim ARION 6.190 CMATIC.
Beim stufenlosen CMATIC-Getriebe in der Serie ARION 6 CMATIC setzt Claas weiterhin auf das von Claas Industrietechnik entwickelte EQ-Getriebe – EQ 200 im ARION 6.140 CMATIC und ARION 6.160 CMATIC, EQ 220 im ARION 6.190 CMATIC – mit maximal 50 km/h Höchstgeschwindigkeit. Das Stufenlosgetriebe verfügt über Funktionen wie die automatische Anhängerstreckbremse sowie den Radladermodus für Frontladerarbeiten und bietet die vier Heckzapfwellen-Drehzahlen 540, 540 ECO, 1000 sowie 1000 ECO. Die PROACTIV Vorderachsfederung mit gebremster Vorderachse ist bei allen Modellen Serie.
Bei der Hydraulik gibt es nach wie vor einen Load-Sensing-Kreislauf mit 110-l/min- oder 150-l/min-Pumpe, wobei beim ARION 6.190 CMATIC die Variante mit 150 l/min Förderleistung Serie und einzige Ausstattungsmöglichkeit ist. Der Heckkraftheber, mit nach Herstellerangaben 5.100 kg durchgehender Hubkraft bei allen Modellen und einer maximalen Hubkraft von 7.500 kg beim ARION 6.140 CMATIC sowie 8.000 kg beim ARION 6.160 CMATIC und ARION 6.190 CMATIC, verfügt jetzt über optimierte Unterlenkerstabilisatoren und ein Stecksystem für den Wechsel von KAT 3 auf KAT 3N. Darüber hinaus gibt es im Heck eine neue K80 Aufhängung mit 4 t Stützlast.
Die vollgefederte 4-Holm-Kabine der ARION 6 CMATIC ist serienmäßig mit CEBIS inklusive CMOTION-Bedienung ausgestattet, ebenso mit einer Klimaautomatik sowie einem Beifahrendensitz mit integrierter Kühlbox. Serie beim ARION 6.190 CMATIC und Option beim ARION 6.140 CMATIC und ARION 6.160 CMATIC ist ein neuer Premium-Bediensitz mit Massagefunktion sowie einer semiaktiven Federung und Sitzklimatisierung. Optional gibt es für alle ARION 6 CMATIC das Fahrassistenzsystem CEMOS, das laut Claas auf Basis selbstlernender Algorithmen im Dialog mit der Bedienperson die Flächenleistung und die Effizienz bei Feldarbeiten optimiert und bei der richtigen Ballastierung und dem optimalen Reifendruck hilft. Einstellung und Überwachung von Parametern von CMOS erfolgen ebenso wie für Bereiche wie Hydraulik, Kraftheber oder ISOBUS-UT im integrierten CEBIS Terminal in der rechten Armlehne, wobei Zugriff und Eingabe entweder über das Touchdisplay oder per Drehtaster erfolgen. Für mehr Spaß beider Arbeit, bietet Claas für die ARION 6 CMATIC Schlepper ein neues High-End-Multimediasystem mit Apple CarPlay, Android Auto und DAB+ an. Als Wunschausstattung sind zudem ein neues Beleuchtungskonzept mit bis zu 20 LED-Scheinwerfern und einer neuen Trittstufenbeleuchtung am Aufstieg, sowie eine dynamische Lenkung, die etwa bei Wendemanövern die Anzahl der Lenkradumdrehungen von Lenkanschlag zu Lenkanschlag in etwa halbiert.
Ebenfalls für die Claas Serie ARION 6 CMATIC verfügbar ist das Lenksystem GPS PILOT CEMIS 1200. Mit dem ARION 6.190 CMATIC führt Claas hier als Neuheit die Funktion AUTO CSM ein, die beim Einfahren in respektive beim Verlassen des Vorgewendes automatisch die individuell programmierbaren Sequenzen des CSM Vorgewendemanagements auslöst. Neu ist auch die Funktion Auto RefLine, die anhand der Position und Fahrtrichtung des Fahrzeugs automatisch die passende beziehungsweise logische Referenzspur erkennt und automatisch zwischen unterschiedlichen Referenzspuren umschaltet – praktisch etwa beim Wechsel auf Vorgewendereferenzspuren oder beim Ausarbeiten von Keilen mit abweichender Referenzspur.
Selbstverständlich ist die neue Claas Baureihe ARION 6 CMATIC über CLAAS connect digital vernetzt. Je nach gekaufter Lizenz beinhaltet CLAAS connect die Maschinenkonfiguration, die Kaufabwicklung, den Zugriff auf Produktunterlagen und den Schmierstoffratgeber, die Wartungsplanung- und Dokumentation, ein herstellerübergreifendes Fuhrparkmanagement, Applikationskarten und weiteren Smart Farming Anwendungen.
Aktuell bietet Claas nur den ARION 6.190 CMATIC an. Der Claas-Produktkonfigurator nennt für den ARION 6.190 CMATIC einen Preis in Grundausstattung zuzüglich Umsatzsteuer von 263.860 Euro. Für den bekannten ARION 660 CMATIC mit gleicher Motor-Maximalleistung ruft Claas aktuell einen Preis in Grundausstattung zuzüglich Umsatzsteuer von 257.560 Euro auf. Der Mehrpreis für das neue Modell fällt demnach moderat aus.