Technisch entsprechen die neuen Lamborhini Nitro-Traktoren der ebenfalls auf der SIMA 2013 vorgestellten neuen Deutz-Fahr Serie 5. Demnach werden auch die Lamborghini Nitro Traktoren von elektronisch geregelten Deutz 4-Zylinder-Motoren vom Typ TCD 3.6 L 04 TIER 4i mit 3,6 Liter Hubraum angetrieben, deren Nennleistungen (nach ECE R120 mit 69,5/95 kW/PS (Nitro 100), 77/105 kW/PS (Nitro 110, Nitro 110 VRT), 85,5/116 kW/PS (Nitro 120, Nitro 120 VRT) und 88/120 kW/PS (Nitro 130 VRT) angegeben werden. Die Maximalleistung (nach ECE R120) wird mit 72,5/98,5 kW/PS (Nitro 100), 81/110 kW/PS (Nitro 110, Nitro 110 VRT), 89,5/122 kW/PS (Nitro 120, Nitro 120 VRT) sowie 93/127 kW/PS (Nitro 130 VRT) beziffert.
Ebenfalls analog zur Deutz-Fahr Serie 5 gibt es den neuen Lamborghini Nitro wahlweise mit mechanischem, 3-fach Lastschalt- oder Stufenlos-Getriebe, wobei der Nitro 100 ausschließlich mit den ersten beiden Varianten und der Nitro 130 lediglich mit stufenlosem VRT-Getriebe verfügbar ist.
Auch die Hydraulikausstattung des Lamborghini Nitro mit Einzel- oder Tandempumpe mit Durchflussraten von 60 bis 90 l/min, bis zu 5 doppeltwirkenden Hecksteuergeräten und bis zu 6.600 kg Hubkraft beim Heckkraftheber entspricht der Deutz-Fahr Serie 5. Ausführliche Informationen hierzu und den weiteren technischen Merkmalen, die sich die beiden Traktoren-Baureihen teilen, finden Sie im Artikel „Deutz-Fahr stellt neue Serie 5 vor“ hier auf landtechnikmagazin.de.
Bei den neuen 4-Zylinder-Traktoren nutzt Same Deutz-Fahr übrigens konsequent eine Plattform für alle Marken des Konzerns. Dementsprechend werden die Modelle mit mechanischem und 3-fach Lastschaltgetriebe auch unter dem Label der seit 1977 zu Same gehörenden Schweizer Traditionsmarke Hürlimann als Serie XM mit den drei Modellen XM 100, 110 und 120 T4i angeboten. Ein Bild zu den neuen Hürlimann XM-Traktoren finden Sie in der Galerie zu diesem Artikel.