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Lemken stellt neue Aufsattelpflüge Diamant 11 und 12 vor

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Mit den Baureihen Diamant 11 und 12 hat Lemken seine bewährten Aufsattelpflüge mit 160 mm Rahmen nach eigenen Angaben verbessert und ihr Einsatzspektrum erweitert. Wie schon die Juwel Anbaupflüge sind auch die neuen Aufsattelflüge serienmäßig mit DuraMaxx Pflugkörpern ausgestattet, so dass sie, so Lemken, von deren entscheidenden Vorteilen profitieren: Aus besonders hartem Stahl ohne Stanzungen und Bohrungen hergestellt, garantieren die Streichbleche und Streifen hohe Verschleißfestigkeit und besonders lange Lebensdauer. Da sie nicht angeschraubt, sondern ohne Werkzeug einfach eingehakt werden, kann man sie außerdem schnell wechseln. Einzelne Streifen gibt es auch aus Kunststoff, um selbst auf besonders klebrigen Böden immer optimal zu pflügen.

Auf der Agritechnica 2011 stellt Lemken seine bewährten Aufsattelpflüge mit 160 mm Rahmen überarbeitet als Diamant 11 und 12 vor.
Der Lemken Aufsattelpflug Diamant 11 ist mit maximal 9 Scharen erhältlich, der Diamant 12 je nach Ausstattung sogar mit 10 Körpern.
Die neuen Lemken Aufsattelpflüge Diamant 11 und Diamant 12 sind trotz ihrer Größe am Vorgewende sehr wendig.
Der Lemken Diamant 11 kann mit dem bekannten Traktionsverstärker ausgerüstet werden, während beim Lemken Diamant 12 (im Bild) ein neuer geregelter Traktionsverstärker mit Vorgewendemanagement sogar in der Grundausstattung enthalten ist. Der Traktionsverstärker sorgt für eine Gewichtsverlagerung von Pflug und Traktorvorderachse auf die Traktorhinterachse und vermindert damit Schlupf beim Traktor.

Der Diamant 11 ist mit maximal 9 Scharen erhältlich, der Diamant 12 je nach Ausstattung sogar mit 10 Körpern. Beide Pflüge sind auch mit automatischen Hydromatic Überlastelementen lieferbar. Damit sollen die ausweichenden Pflugkörper auch unter schwierigen Bedingungen immer präzise wieder in die Arbeitsposition zurückgeführt werden. 38 cm Ausweichraum nach oben und 20 cm zur Seite (Herstellerangaben) reichen laut Lemken selbst bei tiefem Pflügen aus, um durchgehend störungsfrei zu arbeiten. Dazu sollen auch die hohen Auslösekräfte beitragen, die bequem vom Traktorsitz aus an wechselnde Bodenverhältnisse angepasst werden können.

Der Diamant 11 kann mit dem bekannten Traktionsverstärker ausgerüstet werden, während beim Diamant 12 ein neuer geregelter Traktionsverstärker mit Vorgewendemanagement sogar in der Grundausstattung enthalten ist. Der Traktionsverstärker sorgt für eine Gewichtsverlagerung von Pflug und Traktorvorderachse auf die Traktorhinterachse und vermindert damit Schlupf beim Traktor. Das schafft, so Lemken, die besten Voraussetzungen für höhere Arbeitsgeschwindigkeit und weniger Kraftstoffverbrauch. Am Vorgewende regelt der Traktionsverstärker beim Diamant 12 je nach Einknickwinkel zwischen Pflug und Traktor den Druck im Hydrauliksystem nach Herstellerangaben automatisch so, dass der Traktor immer standsicher bleibt. Für eine stabile Transportfahrt kann der Druck im Traktionsverstärker reduziert werden.

Neu beim Diamant 12 ist auch die elektro-hydraulische Neigungseinstellung. Damit lässt sich die Pflugneigung direkt vom Traktor aus einstellen und abspeichern. Das Drehwerk hält den Pflug laut Lemken kraftschlüssig in der voreingestellten Position, so dass ein sicherer Sitz der Körper im Boden selbst dann garantiert ist, wenn ein Packer mitgeführt wird. Dadurch soll der Diamant 12 auch besonders gut mit dem neuen integrierten FlexPack von Lemken pflügen.

Die neuen Lemken Diamant Aufsattelpflüge sind ab Sommer 2012 lieferbar. Auf der Agritechnica 2011 zeigt Lemken die neuen Aufsattelflüge Diamant 11 und 12 sowie weitere Neuheiten in Halle 11, Stand B41.

Quelle: LEMKEN GmbH & Co. KG (www.lemken.com)

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