Die Tiefbettstreuer sind mit der Bereifung der Größe VF 480/95 R50 CoC-konform und haben somit die vollständige EU-Typgenehmigung inklusive CoC-Papieren erhalten. Auch mit der neuen Bereifungsvariante sind die Tiefbettstreuer M und TSW 2140 E laut Bergmann mit vollständiger EU-Typgenehmigung nach der offiziellen Verordnung zertifiziert.
Bei der neuen Bereifung handelt es sich um Räder der Größe VF 520/85 R50 Trelleborg TM 150 TL 177 D. Sie wird als Alternative zur bisherigen Bereifung VF 480/95 R50 Alliance 354 AGRIFLEX+ TL 176 D angeboten. Der neue Reifen hat mit 2.165 mm laut Bergmann einen ähnlich großen Durchmesser wie die bislang angebotene Bereifung (2.187 mm). Somit soll auch mit dem neuen Reifen ein optimales und leichtzügiges Rollverhalten sichergestellt sein. Auch der Bodendruck dieser Bereifung ist laut Hersteller im Vergleich zu Tiefbettstreuern, die in herkömmlicher Bauweise mit niedrigeren, aber breiteren Rädern und v-förmigem Kastenquerschnitt produziert werden, deutlich geringer, da die Aufstandsfläche größer ist. Für eine höhere Stabilität des Reifens unter Last sollen die breiten Stollen sorgen. Verglichen mit Standardreifen ermöglicht es der VF-Reifen laut Bergmann, um bis zu 40 % mehr Last bei gleichem Reifeninnendruck zu tragen oder den Reifeninnendruck um bis zu 40 % bei gleicher Last abzusenken.
Die EU-Typgenehmigung ist insbesondere beim Wiederverkauf innerhalb der EU von Vorteil, da keine nationale Einzelgenehmigung für die Zulassung erteilt werden muss.